1樓：孤燈挑盡思欲絕
正常情況，這種車只能裝4人，但4人會很舒適，我坐過，1米8的個進去不費力。
2樓：津津有味因你而
海馬8s的空間很大的，車身長度為4565mm，寬度為1850mm，高度為1682mm，軸距2700mm，4-5個人沒問題
海馬8s這車空間大不大？特別是後排坐滿3個人怎麼樣？
3樓：紅色獵人
海馬8s這車空間相對還是可以，車子後排坐滿3個人還是可以滿足，建議您最好自己親自試乘試駕看是否符合自己要求再進行考慮了。
4樓：匿名使用者
海馬8s空間在同級別裡算是比較大，它的車身長度為4565mm，寬度為1850mm，高度為1682mm，軸距2700mm，家用完全ok。
海馬8s這車空間表現怎麼樣？平時我們一家都要坐車
5樓：榮耀王者宮本
海馬8s家用完全沒問題，它的車身長度為4565mm，寬度為1850mm，高度為1682mm，軸距2700mm，同級別中都算大的。
6樓：英雄多少無奈
首先，在外觀上海馬8s的造型就非常有特色。其前端採用家族式風格的設計語言，水平的星形中網帶來一點現代感。兩側的led都異常鋒利，矩陣led大燈配備了運動型設計的前包圍，使整個前臉顯得非常銳利而動感。
側面車身看起來非常簡單和動感，其採用了懸浮式的車頂設計，其下方配備的則是17-19英寸的切削式鋁合金輪轂。其車尾的貫穿式燈帶與雙鍍鉻尾排設計相搭配，充滿了強烈的技術感。
在外觀方面，海馬8s的水平不比吉利，哈弗等等同級別車型差多少。當然，海馬8s現在的**範圍為7.99—12.
59萬，該車肯定與國產的同級車型相同，主打的是家用車市場，因此其實用性當然也是要考慮的方面之一。該車擁有4565 * 1850 * 1682mm的車身尺寸，2700mm的軸距引數。相比哈弗h6 4600 * 1860 * 1720mm，軸距2680mm的車身引數，海馬8s絲毫不懼哈弗h6。
這樣的車身尺寸也使得該款海馬車型的實際空間效能很好，身高182釐米的人坐在前排，頭部有一拳的空間。如果坐在第二排的話，頭部空間也有兩指的富餘。除此之外加上較低的平臺設計，後排的空間表現也非常好。
此外，海馬8s還有14個儲存空間和一個平面設計的後備箱箱，並且後排座椅也可以放下，滿足家庭的日常使用沒有太大問題。但海馬8s的最大優勢是其動力系統。
其搭載的動力系統配備了1.6t渦輪增壓發動機，與6mt手動變速箱和6at手動變速箱匹配，所有車型均符合國六排放標準。其動力總成的最大功率為143kw（195ps），最大扭矩為293n.
m。可以說其輸出功率遠高於1.5t的哈弗h6，但卻非常接近2.
0t的哈弗h6。正是這種強大的動力使海馬8s原廠版7.8s就能破百。
總體而言，海馬正是想要憑藉著海馬8s重返國內市場。其在內飾方面雖然沒有太大的改進但是在動力方面卻有著不小的亮點，其動力總成與同級別的哈弗等車型相比有著較強的實力。
晒一晒剛提的海馬8s，以後請各位多關照啊！
7樓：汽車之家
現在親戚朋友都買了汽車，今年年初開始就想買臺車，看了大半年，在我預算內讓我滿意的車一直沒找到，眼光也是越看越刁。朋友推薦我海馬8s，我網上搜了一下啊，並去4s店看了，這麼說我呢，8s的外觀是我喜歡的型別，定價也比較實在，然後我就對8s很有好感。觀察了幾個月，進了很多群，也諮詢了朋友，最後買了海馬8s，用了一陣子我覺得很滿意。
首先是外觀，海馬8s就是因為外觀吸引了我。太帥氣了，飽滿有勁的前臉，這尾燈這腰線，搭配的非常完美。輪轂的紅色的卡鉗給8s帶來了一股運動風，讓我十分喜歡。
然後就是配置，配置可以算是非常齊全了，牛逼的有360度的全景影像、電動感應尾門、車道偏離預警系統。我最中意的是智慧語音功能，可以動動嘴就可以導航、**等很多功能，好玩的很。
內飾也很滿意，看著挺高檔，車內能碰到的大部分都是軟的，不是皮質就是搪塑，很棒。座椅造型我很喜歡，有個性，坐得也很舒服，包裹性挺好的，家人都說坐著舒服。 海馬8s的空間表現很好，提車的時候一家五口去的，回來的時候我老爸說一家人在裡面很寬鬆，我也覺得不錯，因為我們一家人的身材還算比較高大，我一米八的身高坐在前面把座位調好了，後面還能覺得寬鬆，空間表現去確實不錯。
以後搞個自駕遊什麼的，想著也興奮。
最後晒一下我的鑰匙，今後我也是有車一族了。總體對海馬8s還是比價滿意的，無論是外觀，價效比以及空間，滿足我的需求。 今年年底，我準備開著它帶全家一起回老家過年了。
海馬8s到底好不好？10萬左右預算挑來挑去很糾結？
8樓：尚榮強
海馬8s主要是價效比高還有加速快，10萬級別的話配置比海馬8s高的車是不存在，另外加速上面海馬8s也是這個級別最快的，空間也很大，所以你挑不出也很正常。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
海馬8s流淌著年輕的血液，
全新的外觀內飾讓人眼前一亮，豐富的配置和較低的售價讓它擁有較強的價效比。但是國內緊湊型suv市場競爭太過激烈，佔據銷售榜單前幾名的幾款車型保有量以及口碑都已經根深蒂固，若想打動消費者，車內外細節以及行駛質感的把握尤為關鍵，我認為海馬在這兩個部分還有進步的空間，相信經過市場的洗禮之後，它會變的更好，對於這個品牌而言，光靠這一臺車顯得確實有些勢單力薄，未來可能推出的混動版海馬8s和其他電動車型將更加值得期待。
10樓：鄭州萬通汽車學校
8s搭載的發動機為hma ga16-yf自主研發的1.6t，這臺機器採用了缸內直噴技術很難得，尤其是用在一臺過渡級的suv上還能使用渦輪增壓技術，這一定位是同級別獨一份；最大功率143kw、峰值扭矩293n·m（1500-4500轉），僅論引數已經沒有什麼可以挑剔的。
尤其是整備質量也達到了1560kg但破百仍能達到7.8秒，這一成績某一些推重比接近且使用高傳動效率的溼式雙離合的1.6tsuv強勁的多，如果能保證質量穩定則8s的效能會非常有吸引力。
海馬8s的空間如何？大不？
11樓：匿名使用者
空間挺大啊，車身長度為4565mm，寬度為1850mm，高度為1682mm，軸距2700mm，日常用車出遊絕對夠了
海馬8s發動機質量怎麼樣？動力怎麼樣？
12樓：戲——子
最近海馬推出了全新的suv——8s，很多人不瞭解海馬8s發動機質量怎麼樣。海馬8s搭載的1.6tgdi發動機是haima boost blue深藍動力技術的最新自主研發成果，最大馬力達195ps，最大扭矩達到293n·m，百公里加速更是達到7.
8秒，比同級suv搭載的1.8t及1.5t發動機動力更強、油耗更低、摩擦更低、噪音更小。
整體來說海馬8s發動機的質量還是很不錯的。
海馬8s價效比怎樣？
13樓：zwkzwk射手
海馬8s現在應該還在預售階段，關注這款車的人都比較關心海馬8s的價效比怎麼樣。首先海馬8s的外觀是公認的好看，搭載的發動機更是動力十足，百公里加速僅需7.8秒，遠超同級別的suv。
內飾和配置方面也是誠意十足，賽車級座椅，超大空間，8大智慧系統，市面上的同級別suv裡沒有一款同時擁有這麼豐富的配置，所以海馬8s的價效比還是很高的。（僅供參考）
14樓：橫山避代
海馬8s價效比在10萬元級別是最好的，動力強，外觀好看，配置最豐富，你可以比較一下同價位其他車。
15樓：吃雞賴來
海馬8s的價效比還是很高的，搭載的發動機動力十足百公里加速只需7.8秒，內飾和配置也很好賽車級座椅，超大空間，總得來說值的購買
16樓：紅色獵人
海馬8s價效比方面來說還是相對比較高，實用性不錯，但是缺點是在車子品牌知名度還有保值性一般。
17樓：匿名使用者
海馬不好意思的話，價效比並不是很高，**雖然便宜，但是質量並不是很好新的，還是不是很推薦買這款。
18樓：嗚嗚嗚哇塞誒
海馬吧，兒子的價效比應該算挺好的吧，買這個車的人挺多
19樓：狂野豔逍遙本尊
海馬8s的價效比很高它的油耗低
20樓：倩夢之戀
你可以在網上看下這個車的評價怎麼樣
21樓：匿名使用者
海馬8s的價效比和第一款這個福美來差不多，再往後也就一般了吧？第一款是真棒(^-^)
22樓：匿名使用者
這是一款車嗎對車型不太瞭解，不知道具體怎麼樣。
海馬8S8大語音模式有什麼特點,海馬8S的智慧語音有什麼特別之處？
海馬8s的8大語音模式，有寶寶模式 溫暖模式 降溫模式 停車模式 浪漫模式 抽菸模式 鎧甲模式 提醒模式，在不同的環境 語境下，海馬8s會貼心地調整到適合您的車內狀態，十分便捷。海馬8s的智慧語音有什麼特別之處？海馬8s的智慧語音一個比較大的賣點是有8種模式，包括寶寶模式 浪漫模式 提醒模式 停車模...
坐過一次海馬8S，感覺挺舒服的，原因是
主要就是海馬8s在發動機nvh這塊用了很多最新技術，例如偏置曲軸，雙質量飛輪,oad減震器，鋁合金油底殼以及其他很多隔音技術等，所以駕駛者的駕乘體驗非常好。海馬8s開的感覺如何，有開過的人麼？我試駕過海馬8s，這車動力很好，推背感十足，這個好像是它的賣 點 我是海馬8s車主，感覺這款車發動機很不錯，...
寶駿rs5和海馬的8s感覺長得一樣啊，誰抄襲的誰啊
寶駿rs 5還是很有辨識度的，新車也即將上市，配置高。寶駿rs 5基於寶駿全新r平臺打造，採用 星際幾何 設計語言，寶駿rs 5採用的是星輝式前中網，更顯精緻。點陣式的前格柵上鑲嵌了寶駿全新的品牌logo，配合上分體式的前大燈，塑造出了飽滿的車頭造型。全新logo好看與否，頗有爭議，但不得不承認，確...