1樓：匿名使用者
回力齒輪的彈簧結構或橡皮筋結構等等
回力車的後胎連線的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等）
當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車後胎與地面間被增大了的摩擦力（即f1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，於是軸通過旋轉將勢能轉化為功能。
由於通常回力車被設計成後輪前轉驅動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設計成後轉儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉數夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進
-簡單的說，就是回力車「記住」了你給它的力量。
現在好像有電儲能裝置的回力車可以跑的比較遠我記不清小時候拆的情況了。。寫的不好請物理專家或者物理學高手多指點
（回力車）回力車的簡單易懂原理是什麼啊？
2樓：匿名使用者
原理是回力
車的後胎連線的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等）。
當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車後胎與地面間被增大了的摩擦力（即f1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，於是軸通過旋轉將勢能轉化為功能。
由於通常回力車被設計成後輪前轉驅動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設計成後轉儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉數夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力
請問回力車的原理是什麼大神們幫幫忙
3樓：椧稔導
回力齒輪的彈簧結構或橡皮筋結構等等 回力車的後胎連線的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等） 當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車後胎與地面間被增大了的摩擦力（即f1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，於是軸通過旋轉將勢能轉化為功能。 由於通常回力車被設計成後輪前轉驅動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設計成後轉儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉數夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進 -簡單的說，就是回力車「記住」了你給它的力量。 現在好像有電儲能裝置的回力車可以跑的比較遠
回力車的原理，最好有**，謝謝！
4樓：匿名使用者
回力車的後胎連線的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等）
當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車後胎與地面間被增大了的摩擦力（即f1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，於是軸通過旋轉將勢能轉化為功能。
由於通常回力車被設計成後輪前轉驅動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設計成後轉儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉數夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進
-簡單的說，就是回力車「記住」了你給它的力量。36,快給屁顛加分了啦
5樓：碳酸飲料拜拜哈
原理是回力車的後胎連線的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等）。
當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車後胎與地面間被增大了的摩擦力（即f1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，於是軸通過旋轉將勢能轉化為功能。
由於通常回力車被設計成後輪前轉驅動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設計成後轉儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉數夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進。
簡單的說，就是回力車「記住」了你給它的力量。
6樓：匿名使用者
往後一拉 就往前唔唔跑的玩具 一看就知道 你的童年很悲慘 o(︶︿︶)o 唉
小時候玩一種回力車，怎麼也不會撞到牆那種，叫什麼來著，原理是怎樣的？就是一快到障礙物了它自己會拐彎
7樓：匿名使用者
我知道實現的辦法有下面幾種，紅外線距離感應、超聲波探頭距離感應、微動開關觸碰，用簡單的微控制器就能實現，其實用類比電路也可以做到
回力車的原理是什麼?
8樓：碳酸飲料拜拜哈
原理是回力車的後胎連線的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等）。
當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車後胎與地面間被增大了的摩擦力（即f1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，於是軸通過旋轉將勢能轉化為功能。
由於通常回力車被設計成後輪前轉驅動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設計成後轉儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉數夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進。
簡單的說，就是回力車「記住」了你給它的力量。
9樓：匿名使用者
回力齒輪的彈簧結構或橡皮筋結構等等
回力車的後胎連線的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等）
當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車後胎與地面間被增大了的摩擦力（即f1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，於是軸通過旋轉將勢能轉化為功能。
由於通常回力車被設計成後輪前轉驅動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設計成後轉儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉數夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進
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如何解決？回力車齒輪箱
只要回力齒輪蓄的能夠大 即轉數夠多 或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進。齒輪箱應用範圍廣泛，例如在風力發電機組中的應用，齒輪箱是在風力發電機組中應用很廣泛的一個重要的機械部件。其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機並使其得到相應的轉速。通常風輪的...
回力鞋怎麼辨別真假？怎麼辨別正品回力鞋
1 超彈超q的鞋底。一般來說，最好的方法就是穿上試試，真的回力鞋一定是富有彈性的，又硬又薄的底肯定有問題。2 來自上海的貨。看看貨源吧，回力鞋是中國人的驕傲，也是上海人的驕傲，正宗的回力鞋一定是來自上海的，這是它的出生地。3 鞋面子厚有暗紋。真牌回力鞋，鞋面子後有暗紋，而假的料子薄，料子平滑無暗紋。...
經典回力鞋怎麼搭配,搭配回力經典怎麼潮搭
七分牛仔與嫩色 比如 粉紅 嫩黃 米黃 t恤 衣服搭配是指衣著打扮，通常從服飾 色彩 季節等方面考慮，主要是體現生活品味。紅色同樣是張揚個性的色彩，黑色與紅色的搭配是女人味的最佳詮釋。黑色和白色是色彩的兩個極致，卻總能最融洽地配合，簡潔之至，突出最本色的自己。灰色和黑色的搭配讓黑色的攻擊性大大減少，...