1樓：匿名使用者
無刷電機無法做到1rpm 轉速低 反電動勢小 電機的輸入電流大 電機無法承受，所以通常都會配減速器，實現低速大轉矩的目的
2樓：匿名使用者
1、電機的空載轉速與匝數成反比，通過增加、減少繞組匝數可調整轉速。2、繞組線是一種具有絕緣層的導電金屬電線，用以繞制電工產品的線圈或繞組．其作用是通過電流產生磁場，或切割磁力線產生感應電流，實現電能和磁能的相互轉換，故又稱為電磁線。3、無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。
由於無刷直流電動機是以自控式執行的，所以不會像變頻調速下過載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振盪和失步。中小容量的無刷直流電動機的永磁體，現在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼（nd-fe-b）材料。因此，稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相非同步電動機縮小了一個機座號。
無刷電機的功率或轉速如何調整?
3樓：匿名使用者
1、電機的空載轉速抄與匝數成反比，
襲通過增加、減少繞組匝數可調整轉速。
2、繞組線是一種具有絕緣層的導電金屬電線，用以繞制電工產品的線圈或繞組．其作用是通過電流產生磁場，或切割磁力線產生感應電流，實現電能和磁能的相互轉換，故又稱為電磁線。
3、無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。由於無刷直流電動機是以自控式執行的，所以不會像變頻調速下過載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振盪和失步。中小容量的無刷直流電動機的永磁體，現在多采用高磁能積的稀土釹鐵硼（nd-fe-b）材料。
因此，稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相非同步電動機縮小了一個機座號。
4樓：o0凍凍
多看看書，電bai機的空載轉速與匝du數成反比。zhi 因此，為dao
提高轉速，減少繞組匝內數是最直接容辦法。增加繞組線徑，減少負載損耗，也可以適當提高負載轉速。在保證槽滿率（工藝性）的基礎上，儘量使用粗線，增加負載能力，減少電密，較少發熱。
無刷直流電機的調速控制方式？
5樓：微走天涯
直流電機調速一bai
般採用脈衝寬度調du制。
zhi即供電電壓是寬dao度可調的脈衝電壓版。當脈衝最權寬時，相當於直流電，功率最大，轉速最高。脈衝寬度減小時，相當於直流電電壓降低，功率及轉速降低。
無刷電機沒有電刷磨損，維護相對簡單，較有刷可靠，但需加裝驅動（換向）電路，一次性投資較大。
脈寬調製（pwm）是調整脈衝的寬度而不是頻率。「脈衝寬了」指的是高電平時間長了，低電平時間短了，脈衝頻率並沒有變。脈寬調製並不是直接調整電機的速度，而是改變電機的功率或扭矩。
扭矩大了，換向加快，轉速就提高了。
6樓：匿名使用者
1 屬於直流電機抄
2 調速主要靠電bai
壓來控制du，力矩zhi主要由電流來控制，一般會帶一個配套dao的電機驅動器，改變驅動器的輸出電壓 就可以控制電機的速度，如果沒有驅動器，想自己直接控制電機的話，需要看電機的功率和工作電流。如果是小功率的電機可以用電阻調速（不建議使用，方法很簡單，串聯個電位器即可，不過這種方式會降低效率，所以不提倡），大功率的電機不能使用電阻調速，因為這樣需要一個小阻值大功率的電阻（電機工作阻值很小），這種電阻不好找而且這種方案效率太低，最好還是找個配套的驅動器
3 扭動電機軸，就會發電，可以考慮用電容來收集電能
7樓：匿名使用者
你好 無刷來無刷直流電動機是屬於直源流電動機 目前
直流電動機用 閘流體 和變頻器調速 主要是調節 電樞電壓 勵磁的 基本上不用的 因為 勵磁調速 範圍沒有電樞的大 而且 力矩也小 電樞調速 力矩大 調速範圍也大 是現在 用的比較多的 你的第3個問題 所說的 他勵式直流電動機 普通的直流電動機 做不到 所謂的 能量制動回饋 是通過閘流體實現的
8樓：匿名使用者
問題1：屬於直流電機
問題2：採用的調速手段一般為降壓調速（降低電樞專外加電壓的數值，屬使理想空載轉速n0下降，導致轉速下降）或在電樞迴路串電阻調速（電樞迴路串入不同數值的附加電阻，使機械特性斜率β變大，負載轉速降變大，導致轉速下降）
問題3：很少會「既用作電動機，又做發電機」的。這個問題我暫時也回答不了，實在不好意思。
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