1樓：匿名使用者
1、一般高等級道路都是雙向通車，並且有**分隔帶，所以橋樑的斷面也回在分隔帶處斷開，分為答兩幅，每側就叫單幅（一般情況下左右兩幅是對稱的）。一孔就表示一跨。
2、每一幅的橋面又是多片樑共同組成的，比如t樑、箱梁等，為增強橋樑上部結構整體性，相鄰兩片樑之間通過設定橫樑連線，兩兩相連就形成了一道橫樑，橫樑一般設定多道，根據位置不同分為端橫樑和中橫樑，端橫樑是指設定在樑端的橫樑，中橫樑就在跨中或者1/4跨等位置設定。
3、因為一般常用跨徑的主樑都採用預製結構，所以相鄰兩片預製樑之間在橋面板位置會預留70cm左右寬度的縫隙，通過後期施工時現澆連線，這條相鄰兩片樑之間的預留縫稱為溼接縫。
4、箱梁因為是空心截面，在樑端支點位置會用混凝土把斷面封堵，此構件稱為堵頭板。
橋樑中什麼是單幅一孔
2樓：匿名使用者
一孔，就是一個橋孔的意思。
單幅，就是一個方向的道路寬度，就是路的中心線（可能在綠化帶中到路邊的寬度）這樣就是單幅了。雙幅就是整個路面了。
鋼筋用量就是給出了這麼一塊範圍內的用量。如要計算總用量，則計算總的孔數後再乘於2就是總用量了。
如下。一孔單幅的鋼筋用量*孔數*2=總用量。
rt，公路橋樑圖紙的鋼絞線數量表中的「單幅一孔」指的是什麼啊？
3樓：匿名使用者
橋樑板一般是空心預應力箱梁板，所謂單幅一孔及是指單幅一孔處（通常即是一塊箱梁）鋼絞線工程量。
橋樑2－16m（單），1－18m（雙）各是什麼意思？
4樓：孤心伴月
所謂2-16m(單)指的是單幅，單幅是指來往車道在一起的，一般二級及以下公路都是單幅的；
而（雙）是雙幅，是指中間有分隔帶將來往車道分開的叫雙幅，如高速或一級公路。
2-16m，2是兩孔，16m指的是跨度，具體的是什麼跨度，要看橋的結構形式定，樑橋一般是計算跨徑，拱橋是淨跨的橋.
1－18m（雙）即指的是雙幅1孔18米的橋
5樓：匿名使用者
2－16m（單)指的是2孔16m的單幅橋樑，16m指的是計算跨度，即支座中心線之間的距離，不是樑長。
1－18m（雙）指的是1孔18m的雙幅橋樑，18m指的是計算跨度，即支座中心線之間的距離，不是樑長。不知你明白了沒有？
6樓：匿名使用者
2-16m(單)指的是單幅（雙幅是指中間有分隔帶將來往車道分開的叫雙幅，高速或是一級公路基本都是，單幅是指來往車道在一起的，一般二級及以下公路都是單幅的）2孔16米（16m指的是跨度，具體的是什麼跨度，要看橋的結構形式定，樑橋一般是計算跨徑，拱橋是淨跨）的橋，1－18m（雙）指的是雙幅1孔18米的橋
7樓：匿名使用者
2-16m(單)指的是單幅2孔16米的橋，1－18m（雙）指的是雙幅1孔18米的橋
橋樑上左右幅是啥意思？ 30
8樓：喵喵喵
橋樑中心線左邊右邊各有一個橋，就叫做左右幅。
1、把左右幅分別建立為兩個專案，即左幅一個專案，右幅一個專案。分別進行設計。設計過程中在模型樹的「橋型模型」對應的屬性頁中，控制「 顯示左右幅」、「顯示左右側」的內容。
最後可以把兩個專案的橋型佈置圖進行疊合顯示，即平面圖左右兩側內容疊合，立面圖中顯示左右任一幅形式，斷面形式顯示為左右幅任一形式或是雙幅（兩幅內容疊合）。
2、程式提供錯墩錯臺橋型的整體設計。建立橋樑模型時在跨徑欄中用「 /」來分隔左右幅跨徑，如「4x30+2x30/3x30+4x30」，並且可以分別定義左右半幅上部及下部的結構型別。
擴充套件資料
對山區橋樑由於左右幅地形相差較大，左右幅需要設不同的基礎或者基礎埋深不一樣的設計：
答：可以在基本資料資料準備、工程配置等工作完成後，建立橋樑模型。cad 圖形區內生成橋型佈置圖，顯示的橋樑大師模型樹中，「主控資訊」的對應屬性頁中,在「下部左右」處取消勾選「相同」。
此時在模型樹中的下部墩臺形式，顯示為左右兩種情況。
可以在此分別定義左右引數。包括不同的基礎和基礎埋深。如果上部結構也採用不同的形式，可採用左右幅帶「/」的表示式形式建立模型，如 4x20/4x20,表示左右幅分別設計，用此型別表示式建立模型得到橋型圖後，使用者可發現，該橋型圖的模型屬性中，自動將上、下部結構分為兩組處理。
9樓：暴走少女
橋樑中心線左邊右邊各有一個橋，就叫做左右幅。
比如廣運大橋，位於西安市東三環北段，南接安邸立交，北接謝王立交，2023年建成。總長961米、寬33米，跨越灞河，主要由主道橋和輔道橋組成。
五跨鋼管拱主橋跨越灞河，每跨為50米，最大跨度80米。主道橋樑全長837米，分左右幅，每幅寬16.5米，共雙向八車道。起初命名灞河特大橋，後因位於廣運潭風景區，更名為廣運大橋。
10樓：永遠的開心鬼
一、橋比喻為攤開的一幅布匹，左半幅寬、右半幅寬。上斜拉橋看，更有感受。一般高等級道路都是雙向通車，並且有**分隔帶，所以橋樑的斷面也在分隔帶處斷開，分為兩幅，每側就叫單幅（一般情況下左右兩幅是對稱的）。
二、橋樑的名詞解釋：
橋樑，指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建築物，稱為橋。 橋樑一般由上部構造、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座系統；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
11樓：匿名使用者
你說的這個橋樑實際上市兩座一樣的橋，橋樑中心線左邊右邊各有一個橋，叫做左右幅，一般是因為修建成一座橋更費材料所以採用左右幅的設計。缺點是中心線連線的部分不好處理，不能走車！
12樓：旁人
橋比喻為攤開的一幅布匹，左半幅寬、右半幅寬。上斜拉橋看，更有感受。
「橋樑中一道」、「一孔主樑」、「一孔」、「一幅」、「單幅」分別是什麼意思?
13樓：匿名使用者
1、一般高等級道路都是雙向通車，並且有**分隔帶，所以橋樑的斷面也在分隔帶處斷開，分為兩幅，每側就叫單幅（一般情況下左右兩幅是對稱的）。一孔就表示一跨。
2、每一幅的橋面又是多片樑共同組成的，比如t樑、箱梁等，為增強橋樑上部結構整體性，相鄰兩片樑之間通過設定橫樑連線，兩兩相連就形成了一道橫樑，橫樑一般設定多道，根據位置不同分為端橫樑和中橫樑，端橫樑是指設定在樑端的橫樑，中橫樑就在跨中或者1/4跨等位置設定。
3、因為一般常用跨徑的主樑都採用預製結構，所以相鄰兩片預製樑之間在橋面板位置會預留70cm左右寬度的縫隙，通過後期施工時現澆連線，這條相鄰兩片樑之間的預留縫稱為溼接縫。
4、箱梁因為是空心截面，在樑端支點位置會用混凝土把斷面封堵，此構件稱為堵頭板。
橋樑主樑間距怎麼確定？
14樓：匿名使用者
橋樑主樑間距確定方法如下：
從經濟用料量、儘可能減少現場工程量，並考慮單片主樑的吊裝重量等各方面優選。
（1）公路簡支t樑主樑間距以採用1.8~2.5m為宜
（2）加大間距減小片數更為經濟
（3）間距過大需注意翼緣板受力
（4）40m標準圖間距採用2.2m偏小，實際設計中多用到2.5m
（5） 預製板寬一般1.0～1.5m；標準設計取1.0m
主樑（main beam）指的是在上部結構中，支承各種荷載並將其傳遞至墩、臺的樑。
主樑間距是指兩個主樑之間的橫向水平間距。
一般來說是根據所設計的橋樑的等級，譬如橋樑設計等級為一級，其車道淨寬度就是為3.75m，再根據所需要設計的車道數，譬如為雙向雙車道，那麼現在需要的橋面寬度就為7m，再加上考慮欄杆的的寬度。
一般欄杆的寬度為0.75、1m或1.5m，在這裡取1.
5m，那麼現在的橋寬為10m，接下來就可以確定t樑的片數了，因為t樑一般的寬度有1.5m~2.5m，所以可以取t樑的長度為2m。
那麼需要的t樑的片數就是5片。
具體要根據國家規範而取確定，經國家批准的標準跨度是4、5、6、8、10、12、16、20、24、32、40、48、56、64、80、96、128和160米。
跨度小於或等於32米的上承樑式橋（或40米鋼樑橋）常用鐵路架橋機架設，為此單線混凝土橋每以縱向縫將一孔樑分為兩片，且對每一樑片的重量加以限制。跨度等於或大於48米的，均為鋼桁架樑。為提高工地拼裝速度及質量，其杆件及節點板等應從設計尺寸及工地孔眼精度等方面保證其能互換。
因此在制訂主要尺寸及細節構造時，須考慮工廠的工藝裝備和技術水平。石拱橋、涵洞、墩臺、沉井基礎等也都有標準設計，但因其大部分不適合工廠製造，從設計標準化所得效益稍遜。
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T樑翼板鋼筋佈置圖紙中一孔中跨什麼意思？謝謝
一孔,這裡其實可以理解為一跨的所有翼板,假如你左幅有7片t樑,這裡的一孔是指所有這7片樑的翼板,至於中跨,不接橋臺兩頭的都叫中跨 應該理解為第一孔 習慣編號k1 的中板。應該是兩邊沒有伸縮縫的都叫中跨 建築圖紙鋼筋符號 建築圖紙鋼筋符號表示方法如下 10 100 200 2 表示箍筋為 10 加密區...
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意思 從一個小窟窿裡所看到的。比喻狹隘片面的見解。讀音 y k ng zh ji n 出自 漢 桓寬 鹽鐵論 相刺 持規而非矩，執準而非繩，通一孔，曉一理，而不知權衡。翻譯 拿著圓規而否定曲尺，拿著水平儀而否定墨線，這是一孔之見，只懂得一個道理，而不知道全面比較衡量。語法 偏正式 作賓語 含貶義 例...