1樓：天蠍神經俠侶
不一定到岩層的。要看大橋有多大。樁基的深度是根據上部荷載和地基土層情況來決定的。
樁基的承載力包括樁與土的側摩阻力和樁端土的端承力，兩者加起來很大，絕對沒有問題。你可以試想一下，用一根細棒往土裡插，開始的時候比較容易，越深越難插以至於最後插不下。其實土裡的樁就是這個道理。
跨海大橋的橋墩是一直建到海底的嗎？最深的地方要下海底多深啊？
2樓：佟佳成和榮愉
有很多種建造橋墩的常規方法。具體採用哪種方法，要看地質條件、海水深度等各方面的因素綜合決定。例如沉井法，先建一個大圓筒沉在要建橋墩處，抽乾筒內海水，向下打樁到海底岩石一定深度，用鋼筋混凝土在樁頂修建橋墩承臺基礎，在其上再建橋墩。
3樓：匿名使用者
肯定要建到海底了，不然怎樣起到支撐作用。 水不太深的地方一般會採用圍堰（鋼板樁、鋼吊箱）施工，將圍堰內的水排出後進行樁基、墩身施工；
水較深的地方會採用打樁船施工，將多根鋼管樁斜著打下後組成了三角的立體幾何形牢牢地固定在水中，然後再在上面澆築承臺和墩身。 杭州灣跨海大橋的橋墩是鋼管樁經環氧粉末防腐之後打入海床,再灌混凝土的 。
4樓：懵gary灬
是一直建到海底。
水不太深的地方一般會採用圍堰（鋼板樁、鋼吊箱）施工，將圍堰內的水排出後進行樁基、墩身施工；水較深的地方會採用打樁船施工，將多根鋼管樁斜著打下後組成了三角的立體幾何形牢牢地固定在水中，然後再在上面澆築承臺和墩身。 杭州灣跨海大橋的橋墩是鋼管樁經環氧粉末防腐之後打入海床,再灌混凝土的。
跨海大橋如何在海里打樁立墩
5樓：123456奮鬥
1、先在水裡用鋼板焊一個大桶，直徑有籃球場那麼大，用拖船脫到河裡或者海里，給桶底戳幾個窟窿慢慢的讓鐵桶沉下去，保證位置和垂直度，到底後有很多辦法做的和陸地一樣:
1.抽水，
2.澆築混凝土壁繼續下沉知道下沉到穩定的基岩然後澆慢混凝土
3，冷凍，把鐵桶裡面的水冷凍起來然後用陸地上的機械挖掘和冬天在地面上施工一樣
4.你也可以突發奇想用別的辦法
5.以前有人用泥漿為沉井做潤滑。
工程不是想象的那麼複雜只是把原來撒尿和泥的東西做大了，懸索橋的第一根主線是用彈弓，弓箭，氣球放過去的，然後慢慢的細線換粗線換成鋼纜的。
2、跨海大橋與一般的大跨在跨度上相對來說要大一些，橋墩（這裡不叫柱子）的間距由設計選定，在設計最初就要定下來跨度，這樣橋墩的間距就定了。其實一般跨的間距與河道的差不多，但主航道的寬一些。
橋上有斜拉索（是繩索的意思）的橋是一種橋型，即斜拉橋，拉索將橋結構拉起來，與吊橋中的拉索作用一致，只不過不是垂直的，是斜拉的。拉索的拉力都是經過計算的，張拉順序也是一定的，力量很大，幾十噸上百噸。
橋樑是分很多跨的，象杭州灣跨海橋也是由多個部分組成的，分開來講與一般的大橋內容上差不多，只是它更多要考慮海灣潮汐等的影響。
在海里造橋與一般的內陸江河相比要注意海水中鹽對水中結構的影響，很多時候會採用環氧樹脂鋼筋來增強防腐。
3、水不太深的地方一般會採用圍堰（鋼板樁、鋼吊箱）施工，將圍堰內的水排出後進行樁基、墩身施工；
水較深的地方會採用打樁船施工，將多根鋼管樁斜著打下後組成了三角的立體幾何形牢牢地固定在水中，然後再在上面澆築承臺和墩身。
6樓：匿名使用者
其實這是有條件的，那就是海水的深度不能太深,或者說最好在水比較淺的地方,基本方法和陸地上一樣,但是施工難度要大得多，需要很多專業的裝置。
7樓：1輩仔跟著你
和在陸地上一樣，要把泥漿抽上來，然後用鋼筋水泥混凝土填充，具體的技術問題還要專業的人講。
8樓：手機使用者
和牙醫一樣，補牙齒那樣
海上大橋的橋墩是怎麼建的？說個大概就行
9樓：兜轉瞬間
先打地樁，在地樁達到要求的深度時候開始排水，但是深度一般規定是打到底部岩石層位置排水，開始下鋼筋籠，然後澆灌混凝土最後封膜。
第一種沉樁：是工廠預製好的樁，可以是鋼的、鋼筋混凝土的、預應力鋼筋混凝土的；由專業的打樁船將預製好的樁運到預定的位置，直接使用專用機械打入海底。注意：
這個樁不是一整根的，是一段一段接上去的。
第二種沉井基礎：利用沉井做基礎，沉井簡單理解就是一個帶刃腳的大鐵桶，當然有的是非常非常大，比如長江大橋用的沉井基礎長度是86.9米，寬度是58.
7米，高105米，高度就有30幾層樓那麼高，面積和三個籃球場加在一起的面積一樣，總重量也達到了30萬噸。海上一般採用的是浮式沉井，是中空鋼板製做的，由於中空可以浮在水上，用的時候先用船拉到預定位置，然後向裡面灌注混凝土進行增重，利用重力下沉。
沉井一般採用接高的方式，先沉到預定位置，挖土，沉井內的土挖完以後，上面再接上一節，利用自身的重力下沉，然後在沉井裡挖土，挖完一節以後，接高沉井讓沉井再次下沉，接著挖，然後再接高，迴圈往復，直至完成，挖完以後澆築混凝土就行了。樁基礎做完，如果是淺水低樁承臺就採用鋼板樁圍堰隔水做承臺，如果是深水高樁承臺就採用有底套箱圍堰做承臺。
10樓：匿名使用者
深水橋樑基礎,一般採用鑽孔灌注樁.深水區水上鑽孔,一般採用 船.鑽機固定在 船上, 船則由巨錨加纜索固定.
根據測量定好鑽孔位置後,沉入鋼質護筒,起到定位和隔離海水作用,然後下入鑽孔鑽具,進行鑽孔成孔,成孔過程一般採用泥漿護壁,成孔後下鋼筋籠,水下灌注混凝土,形成高樁,然後再進行高樁承臺施工,水上橋墩就成了.
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