中鐵大橋局是什麼級別的國企,中鐵大橋局工資多少,新進人員

2021-03-19 18:28:21 字數 2076 閱讀 1230

1樓:紅色十月節

應該是正廳級。

中鐵大橋局集團是中國中鐵旗下的一級全資子公司,中國中鐵是由***國資委直接監管的副部級**所屬國有企業,那麼中鐵大橋局應該是正廳級單位了。

2樓:

你好,即:建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通訊與廣電工程、礦業工程、機電工程。

中鐵大橋局工資多少,新進人員

3樓:隔花時見月

中鐵大橋局集團****是中國中鐵股份****(a股601390和h股0390)旗下的全資子公司,前身為2023年4月為修建武漢長江大橋經政務院批准成立的鐵道部大橋工程局(2023年改製為現名),是中國唯一一家集橋樑科學研究、工程設計、土建施工、裝備研發四位於一體的承包商兼投資商,具備在各種江、河、湖、海及惡劣地質、水文等環境下修建各型別橋樑的能力。公司具有鐵路、公路、市政公用工程施工總承包特級資質,橋樑工程、隧道工程、港口與海岸工程、鐵路鋪軌架樑工程、公路路基工程專業承包壹級、房屋建築工程施工總承包壹級及特種工程專業承包資質,公路路面工程、石油海洋工程、消防設施工程專業承包貳級資質,鐵道行業甲(ⅱ)級、公路行業甲級、市政行業甲級設計資質,測繪甲級資質。

中鐵大橋局旗下有二十多家子分公司(詳見下圖),不同性質的公司新進人員收入是有差異的,新進人員全域性平均薪酬年收入在8-10萬左右(2023年資料),請注意這是全域性平均值,非最低最高薪酬數,更不能準確到每個新進人員可以拿到的數字,具體情況還要您到哪個公司,甚至每個公司的哪個專案部(在機關、城市裡的專案、郊區的專案、村鎮的專案、山區的專案、海外的專案,根據工作環境的艱苦程度,收入差距非常大)。

中鐵大橋局集團****組織機構圖

再說具體薪酬結構,除開年終獎、安家費、生日津貼、通訊補貼、防暑降溫費、電腦補貼、執業資格津貼等等不按月計發的或屬於福利性質的收入之外,施工類子分公司的月度薪酬一般來說分為三部分:工資、績效或獎金、施工或駐外津貼(三部分相加)。一般績效或獎金為其中最大筆的收入。

1.工資,執行國有企業有關規定。以本科畢業生為例,見習一年拿見習標準工資,一年之後評助理級職稱後享受助理級待遇。

2.績效或獎金,績效或獎金一般與所在專案部產值或每月工作考核情況掛鉤,產值越高、考核情況越好,對應績效收入越高。3.

施工或駐外津貼,一般會以專案部所在地海拔、距離最近地級市距離、距機關距離、是否為山區等等為標準來劃分測算最終補貼標準。津貼視專案部條件艱苦程度從10元/天~200元/天不等,機關無施工或駐外補貼。

還有一點值得強調一下,在專案部工作時包食宿的,就住在專案部,不用支出租房的費用、吃飯的費用、上下班交通的費用。作為國企,「五險一金」(還有補充的醫療保險和養老保險,中鐵大橋局內部一般是「五險兩金」甚至是「六險兩金」)絕對是足月足額繳納。通過校園招聘進中鐵大橋局的新進人員,籤合同方面是「55無」,也就是5年固定期限,到期後續籤5年固定期限,第三次簽約就籤無固定期限合同了。

總體來說,中鐵大橋局的薪酬收入相對來說比較有競爭力,對於正在考慮是否加入的人來說一定要與中鐵大橋局招聘組或者人力資源部負責招聘的人充分溝通,確定自己到哪個公司(到哪個專案部可能要在入職時再定),這個公司的薪酬構成怎樣、能拿到的到手收入大概多少、有哪些專案、專案分佈在哪些地方(四公司、五公司、六公司有海外的專案部,可提前確認)、休假制度、專案部環境怎麼樣、工作和生活環境如何、職業發展、培訓、取證等等,這些都是和你自身以後工作的適應程度息息相關的,他們會如實告知的,因為像以施工為主的單位性質有特殊性,作為國企也是有招聘計劃的(每個專業招多少人,學歷、人數都需要中國中鐵批准),不會為了招聘而虛假宣傳。

滿意請採納~

中鐵大橋局集團****好不好?

4樓:匿名使用者

大型老牌國企,目前在建橋樑專案較多,局機關效益是相當可以的,有6個子公司,大部分新員工分在工地專案部,生活條件艱苦~精神生活貧乏~

5樓:匿名使用者

慢慢發展不錯,不過要是人才!剛開始待遇屬於中等。技術水平在業內口碑不錯!

6樓:

很多年的公司了,最近發展的還不錯,

7樓:匿名使用者

看他們的**上面有詳細的介紹****njztgg.***

中鐵大橋局二公司工資多少,中鐵大橋局一公司裡邊上班工資大概多少

據中鐵大橋局人力資源部說,公司工資再改革,因為大橋局工資不高,難留人才.所以這次改革,我們還是很期待的.那要看bai 你是什麼學 du歷了,一般本科zhi生第一年見習期dao間,現場應不低版於1200元 扣 四金 權 前 有沒有獎金或績效工資看專案了,一般前3個月或半年是沒有的,半年後會有一些。一年...

中鐵大橋局集團武漢橋樑科學研究院和大橋局下面的子公司比起來那個更好

當然是橋樑設計院!下面的公司有時要隨專案駐地,而設計院不需 本科還想去橋科院呀,那邊的碩士博士都一捧一捧的,到子公司從基層幹起,萬一搞個專案經理,一輩子就不愁了 橋科院現在連研究生都不好進,本科就不要想這好事了!還是去子公司吧。中鐵大橋局下面的橋樑科學研究院怎麼樣呢?中鐵大橋局和中bai鐵大橋du設...

中國中鐵大橋局和中國鐵建大橋局那個實力強

肯定是中鐵大橋局更強一些。中鐵大橋局成立於2001年,前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批准成立的鐵道部大橋工程局 2001年改製為現名 是中國唯一一家集橋樑科學研究 勘測設計 工程施工 機械製造四位於一體的大型工程公司,具備在各種江 河 湖 海及惡劣地質 水文等環境下修建各型別橋樑的能...