太陽能路燈每天工作時間怎麼不同的

2021-05-29 01:49:18 字數 4729 閱讀 7450

1樓:匿名使用者

太陽能路燈系統由太陽能電池元件部分(包括支架)、led燈頭、控制箱 (內有控制器、蓄電池)和燈杆幾部分構成;太陽能電池板光效達到127wp/m2,效率較高,對系統的抗風設計非常有利;燈頭部分以1w白光led和1w黃光led整合於印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源。 控制箱箱體以不鏽鋼為材質,美觀耐用;控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由於其維護很少,故又被稱為「免維護電池」,有利於系統維護費用的降低;充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制,實現很高的價效比。

系統工作原理簡單,利用光生伏特效應原理製成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能並轉化為電能輸出,經過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5v左右,充放電控制器偵測到這一電壓值後動作,蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.

5小時後,充放電控制器動作,蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。 光生伏特效應是指半導體在受到光照射時產生電動勢的現象。

    太陽能電池發電的原理是基於半導體的光生伏特效應將太陽輻射直接轉換為電能。在晶體中電子的數目總是與核電荷數相一致,所以p型矽和n型矽對外部來說是電中性的。如將p型矽或n型矽放在陽光下照射,僅是被加熱,外部看不出變化。

儘管通過光的能量電子從化學鍵中被釋放,由此產生電子-空穴對,但在很短的時間內(在μs範圍內)電子又**獲,即電子和空穴「複合」。  當p型和n型半導體結合在一起時,在兩種半導體的交介面區域裡會形成一個特殊的薄層,介面的p型一側帶負電,n型一側帶正電。這是由於p型半導體多空穴,n型半導體多自由電子,出現了濃度差。

n區的電子會擴散到p區,p區的空穴會擴散到n區,一旦擴散就形成了一個由n指向p的「內電場」,從而阻止擴散進行。達到平衡後,就形成了這樣一個特殊的薄層形成電勢差,這就是p-n結。  至今為止,大多數太陽能電池廠家都是通過擴散工藝,在p型矽片上形成n型區,在兩個區交界就形成了一個p-n結(即n+/p)。

太陽能電池的基本結構就是一個大面積平面p-n結。      如果光線照射在太陽能電池上並且光在介面層被吸收,具有足夠能量的光子能夠在p型矽和n型矽中將電子從共價鍵中激發,以致產生電子-空穴對。介面層附近的電子和空穴在複合之前,將通過空間電荷的電場作用被相互分離。

電子向帶正電的n區和空穴向帶負電的p區運動。通過介面層的電荷分離,將在p區和n區之間產生一個向外的可測試的電壓。此時可在矽片的兩邊加上電極並接入電壓表。

對晶體矽太陽能電池來說,開路電壓的典型數值為0.5~0.6v。

通過光照在介面層產生的電子-空穴對越多,電流越大。介面層吸收的光能越多,介面層即電池面積越大,在太陽能電池中形成的電流也越大。

太陽能路燈30w光源,滿足5小時全功率工作時間,5個陰雨天氣正常工作,大約需要多大的電池板和蓄電池呀。

2樓:太陽能雷達燈具

蓄電池容量可以bai根據這個公式du換算:放電時間=(電池電壓zhi*電池容量daoah*效率)/放電功率

而且還得看你用回那種方案的太陽答能控制器:而且還要看您用的太能板的電流轉換效率

以20w光源為例:用時控太陽能控制器和雷達感應太陽能控制器方案的成本對比

一,太陽能板:

1.用時控方案:原光源20w燈---太陽能板就要用60w,需要用的太陽能電池板是光源功率的3倍

2.用雷達太陽能控制器方案的成本相對會節省很多:光源20w—太陽能板用25-30w即可,30w光源則可以用35-40w的太陽能電池板,成本可節省:每w4元*30=120

二。電池容量

20w時控需要用dc12v75ah的電池

20w雷達控制只需要dc12v32ah容量的電池

成本可以省:10元/ah*40=400元左右

以上僅做參考

3樓:匿名使用者

30w,每天照明5小時copy,每天耗電為30*5=150wh每天用的電池的安時數:150wh/0.9/12v=13.9ah連續5天,共用150*5=750wh

算是控制器效率0.9,=750/0.9=834wh如果用12v電池,需要834wh/12v=70ah電池留餘量,放電深度0.

8,=70/0.8=87.5ah所以選擇12v,100ah的電池比較好

電池板,

假設平均日光照時間為5小時,陰雨天間隔時間20天。電池板選用工作電壓18v的,

則電池板功率:=[(100ah-13.9ah)/20天+13.9ah]/5h*18v =65w

在算是電池板的充電係數0.8 65/0.8=80w以上計算是根據不同的條件的,計算的結果不一樣。

需要根據你實際用的地點來計算才準確。

4樓:匿名使用者

5-6米太陽能路燈,30wled燈具,亮5小時,持續5個陰雨天正常工作,電池板配70-80w,蓄電池80-90ah都可以

更詳細的看下圖

5樓:太陽光芒太陽電

蓄電池12v100ah

太陽能板板60w

6樓:江蘇飛航照明

90w 電池板和 60ah蓄電池

太陽能路燈控制器怎麼調時間

7樓:南山馬冬梅

太陽能路燈控制器控制時間2種基本方式:

1、光控

太陽能路燈*基本、*方便、應用*多的控制方式。這種控制器無需調節時間,會自動感應光線強弱來控制亮滅燈,安裝以後無需根據季節來調節亮滅燈時間,白天自動滅、晚上自動亮。這種光控控制現在鋰電太陽能路燈應用範圍*廣,相對於其他的幾種控制方式,成本也*。

有的客戶會問如果是陰天情況下,路燈是否會自動亮呢。這個需要看陰天效果,在常見的陰天效果下,是不會亮的,只有在極端下才會亮,當然出現這種陰天情況也是需要亮燈,而且太陽能路燈比市電led路燈*的好處就是在極端天氣也可以照明,因為電壓是12v安全用電,不怕漏電。

2、時控

時控也是太陽能路燈常用控制時間方式,就是預先訂好時間,到達一定時間亮燈或滅燈,它比光控麻煩一點地方就是需要根據季節來調節亮滅燈時間,以免造成路燈不及時亮。現在比較先進的時控控制器可以遠端修改時間。

通過以上兩種基本方式還可以進行不同組合,譬如光控亮燈+時控滅燈、時控亮燈+光控滅燈等組合方式。像我公司的太陽能路燈就是以光控時間為主,這樣客戶就不用顧專人來控制時間了,也不會造成不必要的浪費電,整體**還相對便宜一些。

8樓:匿名使用者

接法會接的吧,必須先接電瓶後接電池板。調時間時按住紅色按鈕三秒鐘以上,數碼管顯示數字鬆開,這時點按按鈕調整數字(顯示的數字就是亮燈時間),通常是到十七,亮燈時間到十三或十**一樣,後面的幾個是手動模式,除錯模式

9樓:物聯網控制器

專業生產物聯網太陽能路燈控制器,充分解決後期路燈維修困難問題,路燈定位、亮燈時間、亮燈功率、太陽能電壓、電池電壓通過手機就可以完成操作,控制器方案開發

10樓:匿名使用者

太陽能路燈控制器可調整時間有這幾項:

1、路燈開燈時間

2、路燈保持照明的時間

一般太陽能路燈控制器沒有內建時鐘,它本身一般不是按照時鐘執行。開燈時間一般是通過監測太陽能板的發電電流值來觸發開燈電路,電流值一般設定成為5ma,隨著太陽能板的使用時間,可以對應調整數值大小;

新型太陽能路燈控制器都支援多時段調控,可分時間段設定燈具的發光功率,應該按照實際需求調整。

每種控制器的調整時間方式都不一樣,有用紅外介面的,有用專用資料線的,還有聯網可以通過網路來調整的,最好的解決辦法是讓供貨商幫你完成操作。

11樓:匿名使用者

首先,先說太陽路燈的擁有自身專利的廠 , 潢川利民科技太陽能路燈廠,其太陽能控制器,有自己的專利。而且我在他家購買安裝的路燈,質量方面啊,**方面啊,是同等**下,相對好的了。建議你也可以到廠根據你的情況定製適合你的太陽能路燈產品,還是蠻不錯的廠家。

設定方法:

按鍵按下持續3s以上數碼管開始閃爍,系統進入調節模式,鬆開按鍵,每按一次按鍵,數碼管數字會換一個數字,直到數碼管顯示的數字對上使用者從表中所選模式對應的數字為止,等數碼管停止閃爍或是再次按下按鍵3s以上即完成設定。

模式介紹 :

純光控 (0 ):

當沒有陽光時,光強降至啟動點,控制器延時10分鐘確認啟動訊號後,根據設定引數開通負載,負載開始工作;當有陽光時,光強升到啟動點,控制器延時10分鐘確認關閉訊號後關閉輸出,負載停止工作。

光控+時控 (1 ~ 4•):

啟動過程與純光控相同,當負載工作到設定時間就自動關閉,設定時間1 ~ 14小時。

手動模式 (5•):

該模式下使用者可以通過按鍵控制負載的開啟與關閉,而不管是否在白天或是晚上。此模式用於一些特殊負載的場合或是除錯時使用。

除錯模式 (6•):

用於系統除錯時使用,有光訊號時即關閉負載,無光訊號開通負載,方便安裝除錯時檢查系統安裝的正確性。

常開模式(7•):

上電負載一直保持輸出狀態,此模式適合需要24小時供電的負載。

12樓:make匪

有這兩項:

1、路燈開燈時間

2、路燈保持照明的時間

一般太陽能路燈控制器沒有內建時鐘,它本身一般不是按照時鐘執行。開燈時間一般是通過監測太陽能板的發電電流值來觸發開燈電路,電流值一般設定成為5ma,隨著太陽能板的使用時間,可以對應調整數值大小; 新型太陽能路燈控制器都支援多時段調控,可分時間段設定燈具的發光功率,應該按照實際需求調整。

每種太陽能路燈控制器的調整時間方式都不一樣,有用紅外介面的,有用專用資料線的,還有聯網可以通過網路來調整的,最好的解決辦法是讓供貨商幫你在出廠之前完成操作。

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