1樓:
不同部門。還沒放行,一般情況下一到兩個工作日內方行
2樓:驚天一
我理解你等快遞的心情,我的速遞也是入關放行後又入關,第二個入關是是入關待檢,可能被稅也可能不會被稅,被稅了會快遞給你一個提貨單,如果你實在不放心就去武定路458號去櫃檯那邊問,帶好身份證和你的快遞單號。
ems郵件,顯示海關放行後又出現送交海關是什麼意思?
3樓:大圓餅子臉
郵遞物品出入境檢查並非只是一道檢查,而是由多個部門共同協作完成;入境物品要過檢驗檢疫,也就是我們所說的商檢,檢驗檢疫部門並不歸海關管理,歸質檢總局管理,商檢要經過消毒和檢測兩個步驟,對於禁止入境的物品,通常在這一關就不讓進了,比如有時國外出現瘋牛病了,那麼他們的奶粉就不給入境了。商檢檢測有時會收一個消毒費或報檢費。
其次才是真正送交海關,海關再依照國家規定進行完稅。至於收多少稅這就要看包裹裡的物品來定,正常的話他們會根據完稅**表來認定稅率。物品價值如果太高,超過完稅**表所列完稅**2倍以上的,海關有權依法確定應稅物品**。
實際收多少稅費這個由現場經辦海關關員決定。
因此送交海關只是一個簡單的查詢狀態,其實包含多個層面,海關放行也不一定就是真的海關放行了,以上就是收件人多次看到重複送交海關的分析,送交海關等待時間多久合適,可以看海購門之前的文章。
綜上所言,查詢顯示的送交海關,然後海關放行後,過幾天又顯示送交海關,可以排除海關查驗的可能。很多時候送交海關的同時,在海關查詢系統上並沒有顯示接收到這個包裹。當然也不排除商檢、安檢等部門的查驗。
4樓:趙冬巖
被海關扣押了,聯絡ems,去海關交稅或者走報關手續。
國際ems,顯示送交海關是什麼意思?是被扣了嗎?
5樓:南蠻豆蝦
當國際郵件到達郵政中心後,郵政企業需要向海關辦理申報等通關手續。此時,在ems官網上顯示的狀態就會是「送交海關」。
「送交海關」這一狀態實際包含多個查驗過程。需要安檢、檢驗檢疫、海關等查驗單位各自履行職責,對國際郵件進行檢驗。
對於需要向海關申報被稅的包裹,這時由ems通知收件人。收件人憑國際郵件領取通知單(或到貨通知單)和身份證件到海關辦理申報通關手續。正常來說,海關工作人員不會在單一包裹上停留太長時間,因為要處理的包裹數量實在是太多了,一般是在三個工作日完成查驗。
擴充套件資料
送交海關只是海關抽檢到這個快遞包裹,實際這個包裹是否要交稅,要看包裹內物品的實際情況,比如在免稅額(50元)以下,那麼這個包裹是不需要交稅的。如果需要交稅,ems方面會通知收件人的,我們也可以從查詢狀態上做初步的判斷:超過三天不更新下一個狀態。
即便要求收件人過去清關取件的,也不一定就是要交稅的,實際情況還要在現場開箱查驗後,雙方核對物品完稅**來定,**低的即會放行的。因此,送交海關不意味著就要到海關就要交稅才能取貨。
國際郵包入境後為什麼一直顯示「送交海關」?
6樓:嘉悅年華
顯示送交海關是出口的一道程式,貨物出國都必須統一清關的,不是被扣了。只要不是違禁物品都不會被扣的。
當國際郵件到達郵政ems中心後,郵政企業需要向海關辦理申報等通關手續。此時,在ems官網上顯示的狀態就會是「送交海關」。
7樓:廣州嘉元物流
國際ems,顯示送交海關是出口的一道程式,貨物出國都必須統一清關的,不是被扣了。只要不是違禁物品都不會被扣的。
國際ems是萬國聯盟,離開寄出國後,就查詢不到了,正常過3-5天,再找收貨人確定一下是否收到。
8樓:匿名使用者
國際顯示送交海關什麼意思是被扣了嗎是的你的東西都被扣押了
9樓:匿名使用者
每次都要送交海關的,稅不稅看rp和報關技巧~~5kg如果徵稅的話化妝品稅率挺高的。。。貌似20%?
10樓:末世野人
國際進出口快件都要經過海關,很正常;你的是進口快件,到時候你有可能要付關稅
11樓:匿名使用者
報關,正常,不用多久就好了
國際快遞送交海關放行又送交是什麼意思啊,要交稅了嗎
12樓:阿三木的咖啡
1、送交海關不一定要交稅
這個不一定,送交海關只是海關抽檢到這個快遞包裹,郵局對需要需要繳稅的快遞進行分揀,通知**統一顯示為「送交海關」,實際這個包裹是否要交稅,要看包裹內物品的實際情況,比如在免稅額(50元)以下,那麼這個包裹是不需要交稅的。如果需要交稅,ems方面會通知收件人的,我們也可以從查詢狀態上做初步的判斷:超過三天不更新下一個狀態。
即便要求收件人過去清關取件的,也不一定就是要交稅的,實際情況還要在現場開箱查驗後,雙方核對物品完稅**來定,**低的即會放行的。因此,送交海關不意味著就要到海關就要交稅才能取貨。
2、兩次送交海關
常常會遇到二次送交海關的情況(有時有三次送交海關),這種情況常常出現在ems顯示送交海關。通常理解的「海關」,包括安檢、檢驗檢疫、海關。實際海關只包含最後一個過程。
因此一個快遞包裹入關後要經過三個查驗部門,每個查驗單位各司期職。如果包裹顯示兩次送交海關,可能是被檢驗檢疫抽查到了(一次),然後又被海關抽查到(兩次)。
3、不存在重複查驗的情況
兩次送交海關並不是被重複查驗。很多人碰上兩次送交海關,就以為是自己的包裹已經過了一次海關,然後過兩天又來一次。正如上面我們說的,實際是有三個部門的對一個快遞包裹進行查驗。
檢驗檢疫(就是俗稱的商檢),檢驗檢疫要經過消毒和檢測兩個步驟,對國際郵件包裹進行消毒一般只針對包裹外包裝,如果商檢有疑問時也可以要求郵局開拆包裹進行檢查有沒有違禁品一類的;檢驗檢疫不屬於海關管;最後才是海關這一步,海關要做的就是對包裹內物品履行職責,個人郵寄物品按照完稅**表進行處理。包裹通常會過x光掃描,事先得知是什麼物品。
所以正常來說,不存在海關查驗過後,過幾天又來一遍。面對數不清的包裹,如果這樣做海關關員的工作效率就太低下了。
4、送交海關後就不動了
很多時候,一個國際郵件顯示送交海關後就不更新了,好幾天,好幾周都不再更新。如果超過一週都不再更新,出現這種情況這個郵件可能是應稅包裹了,需要收件人向海關申報。這時快遞公司(這裡指ems)會通知收件人來清關取件。
正常來說,一個包裹幾周都不再更新,停留在送交海關,這時收件人需要盡過去辦理清關,以免自己的包裹被退運了。有的地方只保留一月,有的保留三月,具體要諮詢中國郵政。
13樓:北京國際快遞
這個一般是快遞資訊更新延遲問題,常有沒問題。海關放行下一步就安排航班了,等等會有資訊更新的。
14樓:青春為你生
不要,主要物件的安全.衛生。
usps已經顯示海關放行,為什麼ems上查詢卻是送交海關
15樓:當一切成網事
到國內後以ems官網為準,如果顯示送交海關,經海關查驗後,不需補交關稅會放行,由中國郵政繼續投遞,如果海關認為需要交關稅,你會收到一封信函,要求你在15日內到海關辦理清關手續,即繳納關稅後會放行。現在你需要做的是等待進一步結果。另外告訴樓主,英文的意思是正在清關,不是放行的意思。
ems狀態 像這樣送交海關 ,海關放行,然後又送交海關 咋回事兒呢,是被扣貨的意思麼?
16樓:laolian世界
海關放行沒有加蓋放行章。補章去了!
17樓:深圳市拓普**鏈****
估計需要這邊你去找報關行清關
從國外郵寄包裹入境,在ems郵政系統中為何查詢持續顯示為「送交海關」狀態?
18樓:一二三四五五開
當國際郵件到達郵政中心後,郵政企業需要向海關辦理申報等通關手續。此時,在ems官網上顯示的狀態就會是「送交海關」。
因郵政企業開具及投遞通知單需一定的內部百作業時間,或因收件人地址、****不詳、錯誤、收件人本人不在等,造成郵件或通知單無法正常投遞、簽收,郵政ems查詢系度統中均會出現「送交海關」的狀態顯示,是郵政ems系統的內部設定。
郵件郵寄進境時,海關依法監管進境郵件。海關對於進來境ems郵件的監管時間一般情況下不會超過24小時。對於需要辦理相關海關自手續的郵件,海關會會同郵政企業開具及投遞通知單,告知收件人。
19樓:匿名使用者
郵件郵寄進境時,海關依法監管進境郵件。海關對於進境ems郵件的監管時間一般情況下不會超過24小時。對於需要辦理相關海關手續的郵件,海關會會同郵政企業開具及投遞通知單,告知收件人。
因郵政企業開具及投遞通知單需一定的內部作業時間,或因收件人地址、****不詳、錯誤、收件人本人不在等,造成郵件或通知單無法正常投遞、簽收,郵政ems查詢系統中均會出現「送交海關」的狀態顯示,是郵政ems系統的內部設定。
ems國際快遞沒顯示海關放行這種情況是放行了麼
還需要看後面的物流資訊,不過一般這樣的話倒是問題不大的,還是主要看你的貨值,當然也要看是否瞞報 ems國際件,打 給我說快遞被扣了,但是物流又顯示海關放行?這個情況怎麼辦 1.需要及時聯絡快遞公司查詢具體情況 2.及時通知寄件方聯絡快遞公司查詢,一般快遞公司只接收寄件方查件。3.如果你查詢海關官網顯...
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