1樓：搜狐焦點
（柳州搜狐焦點網）柳州正在積極謀劃籌建地鐵，現在是萬事俱備只欠東風，順利的話今年內就可以動工。在現在的時代，地鐵對人們買房的影響越來越大，但購買地鐵房如果不掌握一些方法的話，也存在一定的風險。今天小狐就來跟大家分享一下購買地鐵房要注意的幾個事項，希望給大家實際的幫助。
1、 對於地鐵房價值冷靜思考
很多開發商會對地鐵房的價值過度吹捧，利用購房者在置業中對便捷交通的渴求，將地鐵房的價值無限誇大，讓地鐵房的價值越炒越高，卻最終並沒有達到其所宣傳的價值，讓購房者買到並沒有多大價值的地鐵房。
2、 小心噪音汙染
地鐵和住宅離得太近並不一定是什麼好事，地鐵的震動、噪音會嚴重影響居住質量，想要在地鐵周邊買房的話應該在置業前親身體驗一下，看自己能否適應地鐵帶來的噪音影響。
3、注意交房時間和通車時間
越是遠期規劃的交通線路,其站點分佈是否改變、整個工程是否能如期、專案是否會下馬等因素的不確定因素越大。由於預售房都是在售後1-2年內交房,二手房可以很快交房,因此購房者在選擇軌道交通時應儘量考慮那些接近通車或者業已通車的線路,這樣入住即可享受到軌道交通帶來的便利。
4、 補充協議要嚴謹詳實
在市政建設過程中,不能排除因客觀原因或政策原因導致軌道交通的規劃被調整的可能，對於以上在軌道交通中出現的情形,購房者應在購房前就與開發商作出合理的約定,即在合同補充條款中協商約定請求解除合同或按約定的比例降低房價的權利條款。
可以在協約中新增以下內容：若站點被取消,購房者應事先和開發商約定,在合同後附補充條款:「如因客觀原因導致軌道交通線路(站點)被取消,乙方(消費者)有權單方面取消合同,雙方另有約定除外。
關於賠償問題,雙方可以作相應約定。」
5、 周邊配套也要考慮
基本的生活配套，比如教育配套、商業配套等都要考慮，對於未來的區域規劃也要提前瞭解。
（以上回答釋出於2016-04-09，當前相關購房政策請以實際為準）
買房離地鐵越近就越好？看了那就明白了
2樓：搜狐焦點
眾多的購房者對於地鐵房都有一種執念，買房子總是追著地鐵買，尤其是隨著地鐵1號線和2號線的開通運營，多條地鐵也在建設和規劃中，大鄭州已經步入了「地鐵時代」。可是為什麼我大鄭州的子民們都如此的愛做地鐵呢？或許最近地鐵站暴增的人數是最佳的答案。
一場大雪讓鄭州的佳通癱瘓，公交車站被等車的上班族匯成了火車站臺，慌不擇 " 車 " 的擠上一輛密不透風的公交，宛如春運。大雪泥濘，汽車慢如牛車，整個城市都靜了下來。車窗外有人在堆雪人 …… 世界上最遠的距離，不是我站在你面前你不知道我愛你，而是，我在公交上卻看著你擠不上來。
買房人的執念成了開發商賣房的噱頭，鄭州也不乏地鐵房，可是這些地鐵房就真的好嗎？你買地鐵房時開發商永遠不會告訴你這些祕密！
誤區1：離得近就是地鐵樓盤
關於什麼是「地鐵房」，業內有一套評判標準。一般來說，距離地鐵站點步行5分鐘內的樓盤，稱「正地鐵盤」；10分鐘內稱「準地鐵盤」；15分鐘內稱「近地鐵盤」。但距離地鐵站點並非越近越好，太近了會感到嘈雜，太遠了又會導致出行不便。
如果按照每分鐘走80米的平均速度來算，「地鐵盤」距離地鐵站點的大致範圍應該在1200米以內。
而很多開發商直接計算專案和地鐵口的直線距離，而沒有考慮到規劃圖上標出來的地鐵線路。等到房子買了才發現，從小區大門走到地鐵站竟然要半個小時，這也算地鐵房？
建議：購房者不妨考慮步行時間15分鐘可到達地鐵站點的專案，這樣既可享受地鐵的便利，又可有相對幽靜的居住環境。
誤區2：地鐵房離得越近越好
買地鐵樓盤就是為了出行更方便，但真的是地鐵房離得越近越好？從安全性和私密性角度而言，社群與地鐵站距離最少要保持200米，**量較大站口與社群之間則應距離300米左右。
而且，現在地鐵多在地下數十米建造，但輻射到地上輕震依然存在。住宅與地鐵距距離過近並不宜居，地鐵的震動、噪音會嚴重影響居住質量。
建議：對於每天上班的年輕人來說，日出而作日落而息，受到地鐵噪音的影響相對會小一些。對於那些想在地鐵沿線買房養老的老年人，置業前一定要親身體驗一下，看自己能否適應地鐵帶來的噪音影響。
誤區3：地鐵樓盤一定能增值
毫無疑問，地鐵開通將從時空兩個維度改變城市執行模式，也客觀上促成了沿線樓盤的價值重構。
一般來說，已發展成熟城市中心區由於原有區位條件已相當優越，在用地強度或性質未改變時，修建地鐵對房地產**的影響不是很明顯；而越是交通不成熟的區域，地鐵投 資對周邊地區產生的效益越大，房地產**的升幅也越
建議：地鐵開通前是開發商炒作房地產價值的最佳時期，但在此時入市的個人投 資者，往往容易**牢。所以對投 資者而言，要警惕在前期過多透支地鐵對房價的影響。
誤區4：地鐵樓盤在手，全城我有
一說起地鐵房，普遍認知都是方便快捷，生活的便利性也提高了。但這絕不意味著有了地鐵，在這裡買房就可以高枕無憂了。試想一下，你如果買房到了遠郊，雖然可以乘地鐵到市區購物、看電影等，但其付出的時間成本如何計算？
另外，出行高峰時段的**量非常大，那麼遠郊的購房者是不是要考慮一下，自己能否受得了擠地鐵的痛苦？
建議：買房不能只考慮地鐵因素，還有市場、政策、規劃水平、周邊環境和配套水平以及樓盤自身質量等綜合因素。
誤區5：規劃中的地鐵有盼頭
我們都知道地鐵的建成不是一蹴而就的，特別是那些暫時還沒有修通地鐵的城市，光地鐵一期就需要5年左右的時間，遠期更需要
二、三十年的時間。
建議：於購房者來說，買房時要儘量務實一些，多注重眼前可以看得見的東西。至於開發商的一些如靠近地鐵站點要幾年才能見真貌的宣傳，則一定要慎重考慮。
（以上回答釋出於2017-04-18，當前相關購房政策請以實際為準）
購房知識：關於地鐵房的5大誤區！
3樓：搜狐焦點
1、只要離的近就是地鐵房
購房者對「離得近」並沒有一個明確的概念，從嚴格上來講，地鐵房不能以專案到地鐵口的直線距離為準，而一般人從小區走到地鐵口的時間在5分鐘內的為正地鐵房，10分鐘內的為準地鐵房，15分鐘內的為近地鐵房。有的小區比較大，從自己買房子所屬的樓棟出發到小區門口，也要十分鐘。所以在購買地鐵房時，如果是看準了地鐵的便利性，不如親測一下，從專案門口走到地鐵口，看看到底需要多長時間。
2、是地鐵房就值得投資
地鐵的主要作用還是帶來生活上的便利性，如果有地鐵盤是位於市中心周邊配套成熟區，那麼該樓盤**並不該過多的被地鐵影響。相反，郊區的地鐵由於周邊配套並不完善，地鐵又會帶來周邊商業交通等配套的完善，那樣的房子才有增值潛力和投資價值。投資者們投資地鐵盤時，一定要看清楚該樓盤的被地鐵影響的附加**到底值不值。
3、樓盤距離地鐵口越近越好
樓盤距離專案越近越好?購房者如果過度追求近距離，估計買了就後悔。地鐵裡安裝的通風裝置、冷卻塔等運作時會帶來較大的震動和噪音汙染以及電磁輻射，而且地鐵裡的火災隱患也對附近居民的生命安全造成威脅。
另外，地鐵口**量大，私密性並不是很好。
購房者如果想要近距離的，還不想被地鐵的影響到日常的生活，建議小地鐵站以距離200米為佳，大站點以距離300米為佳。另外，如果房子是老人居住的，建議不要買這麼近的，嚴重影響老人的日常起居生活。
4、過度依賴地鐵出行
地鐵可以縮小城市，郊區地鐵一旦建成，周邊的配套也會跟上去。但這些配套的成熟往往需要若干年，購房者剛入住時生活並不太便利，出個門還要坐地鐵到市區，站點多了花費的時間也不短。而且像是鄭州地鐵擁擠的程度，如果你買個菜、逛個超市都要去擠地鐵，生活質量會嚴重下降。
購房者們看中地鐵潛力和帶來附加值的同時，也要考慮到周邊環境和配套。
5、規劃中的地鐵也有潛力
樓盤周邊有規劃中的地鐵時，購房者不要輕信置業顧問講地鐵開通後如何如何便利，置業顧問只是在「畫餅」，自己買房一定要將各種資訊確認清楚，去相關**上查詢地鐵開通的具體時間和情況。如果地鐵開通要經過十年八載，那麼現在描繪的藍圖就沒有太大的價值。
（以上回答釋出於2016-12-01，當前相關購房政策請以實際為準）
地鐵房那麼貴該買不該買？買房五大因素測試
4樓：搜狐焦點
隨著地鐵在各城市的修建，「地鐵盤」也應運而生，便利的交通確實可以節省時間成本，便宜親民的票價也比停車費用便宜的多，然而購房者真的會為「地鐵盤」買單嗎？讓我們先來看一組採訪：
而在這些接受採訪的購房者中，85後人群佔至了90%以上，這正是眼下購房的主力軍。另有75%為90後，他們正逐漸成為購房的中堅力量。
事實上，在調查中只有8%的購房者明確表示，購房時地鐵是置業的首要考慮因素。
從資料我們不難看出，**還是購房者考慮的首要因素，其次是配套，另外還有不少購房者明確看重戶型的「舒適」。此外，學區、交通也是較重要的選房指標。另外，專家給出的建議是：
選房關係到今後的生活質量，所以必須充分考慮自身各項條件。
究竟**、戶型、配套、學區、地鐵這五**房因素應該如何取捨？讓我們一起來看幾個例子吧！
no.1 別被「均價」迷惑。
單價僅僅代表樓盤的檔次，總價才是最終需要考慮的根本。買房子要看實用，定下房型和麵積就行，千萬別有那種銀子不花完不痛快的想法，那是買房的另一個大忌。
no.2 公攤並不是越小越好。
不少購房者認為公攤面積大就是讓自己吃虧。其實，公攤面積與居住的舒適度以及安全、消防等都有關係，壓縮這些空間換來的「出房率」反而會降低房子的居住品質，甚至安全係數。
no.3 別被「紙上的配套」打動。
有時候藍圖一片美好，但入住幾年小區裡還只有一個鄰里中心是鬧哪樣？房子是便宜了，但後期花費的生活成本可能更高，未免有點得不償失。
no.4 選購教育地產要多留心。
2023年一系列的入學政策讓很多年輕人開始考慮購買「教育地產」，現在大家都知道並不是離得近就能上學，還得以合同、劃片為準。另外還要注意的是，交房後一年才能拿到房產證，有了房產證才能按片入學，所以交房時間也得留心。
no.5 地鐵房也並不是距離越近越好。
從安全性和私密性角度而言，住所與地鐵站距離最少要保持200米。步行15分鐘可到達地鐵站點的樓盤最為合適，這樣既可享受地鐵的便利，又可有相對幽靜的居住環境。
（以上回答釋出於2015-10-10，當前相關購房政策請以實際為準）
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