為什麼有些鳥類翅膀不動也能飛,鳥為什麼有翅膀,鳥為什麼能飛?

2021-03-19 18:19:16 字數 2225 閱讀 4621

1樓:雄者無疆

首先你應該明白一點 鳥起飛以前都是得費力揮動翅膀的當它們的升力藉助大氣大於自己的重力時候 它們才可以飛起來的而當它們到達大氣流特有的一個氣流層時 可以藉助氣流滑翔但也只有寬羽翼的鳥可以滑翔 它們的翅膀有足夠多的羽翼藉助空氣氣流滑行 但也只能滑翔一段距離而已 不會很遠

像一些鷹類 和雁類 大型水鳥可以 等

2樓:匿名使用者

你見的只是天上的吧?

就算是天上的,也是由領雁飛行,後面的都是藉助氣流滑翔的,為了節省能量。。。。

就象現在人類的滑翔機,翅膀也是不動的,都是靠氣流滑翔的。

鳥為什麼有翅膀,鳥為什麼能飛?

3樓:匿名使用者

鳥類可以飛翔的奧祕是什麼呢?

首先,鳥類的身體外面是輕而溫暖的羽毛。羽毛不僅具有保溫作用,而且使鳥類外型呈流線型,在空氣中運動時受到的阻力最小,有利於飛翔。飛行時,兩隻翅膀不斷上下扇動,鼓動氣流,就會發生巨大的下壓抵抗力,使鳥體快速向前飛行。

其次,鳥類的骨骼堅薄而輕,骨頭是空心的,裡面充有空氣。解剖鳥的身體骨骼還可以看出,鳥的頭骨是一個完整的骨片,身體各部位的骨椎也相互愈合在一起,肋骨上有鉤狀突起,互相鉤接,形成強固的胸廓。鳥類骨骼的這些獨特的結構,減輕了重量,加強了支援飛翔的能力。

第三,鳥的胸部肌肉非常發達,還有一套獨特的呼吸系統,與飛翔生活相適應。鳥類的肺實心而呈海綿狀,還連有9個薄壁的氣囊。在飛翔時,鳥由鼻孔吸收空氣後,一部分用來在肺裡直接進行碳氧交換,另一部分是先存入氣囊,然後再經肺而排出,使鳥類在飛行時,一次吸氣,肺部可以完成兩次氣體交換。

這是鳥類特有的「雙重呼吸」,保證了鳥在飛行時的氧氣充足。

另外,在鳥類身體中,骨骼、消化、排洩、生殖等各器官機能的構造,都趨向於減輕體重,增強飛翔能力方向發展,使鳥能克服地球吸引力而展翅高飛。

鳥為什麼會飛呢?

鳥為什麼會飛呢?首先,鳥類的身體外面是輕而溫暖的羽毛,羽毛不僅具有保溫作用,而且使鳥類外型呈流線形,在空氣中運動時受到的阻力最小,有利於飛翔,飛行時,兩隻翅膀不斷上下扇動,豉動氣流,就會發生巨大的下壓抵抗力,使鳥體快速向前飛行。

其次,鳥類的骨骼堅薄而輕,骨頭是空心的,裡面充有空氣,解剖鳥的身體骨骼還可以看出,鳥的頭骨是一個完整的骨片,身體各部位的骨椎也相互愈合在一起,肋骨上有鉤狀突起,互相鉤接,形成強固的胸廓,鳥類骨骼的這此獨特的結構,減輕了重量,加強了支援飛翔的能力。

第三,鳥的胸部肌肉非常發達,還有一套獨特的呼吸系統,與飛翔生活相適應,鳥類的肺實心而呈海綿狀,還連有9個薄壁的氣,在飛翔晨,鳥由鼻孔吸收空氣後,一部分用來在肺裡直接進行碳氧交換,另一部分是存入氣,然後再經肺而排出,使鳥類在飛行時,一次吸氣,肺部可以完成兩次氣體交換,這是鳥類特有的「雙重呼吸」保證了鳥在飛行時的氧氣充足。

另外,我認為在鳥類身體中,骨骼,消化,排洩,生殖等器官機能的構造,都趨向於減輕體重,增強飛翔能力,使鳥能克服地球吸引力而展翅高飛。

鳥類的翅膀是它們擁有飛行絕技的首要條件。在同樣擁有翅膀的條件下,有的鳥能飛得很高,很快,很遠;有的鳥卻只能作盤旋,滑翔,甚至根本不能飛。由此可見,僅僅是翅膀,學問就不少。

鳥類翅膀結構的複雜性,決不亞於鳥類本身的複雜性。如果鳥翅的羽毛構造,能巧妙地運用空氣動力學原理,當它們作上下扇動或上下舉壓時,能推動空氣,利用反作用原理向前飛行;羽毛構造合理,能有效的減少飛行時遇到的空氣阻力,有的還能起到除震顫消噪音的作用。各種不同種類的鳥在各自翅膀上有較大的區別,這樣一來,僅僅是翅膀的差異,就造就了許多優秀與一般的「飛行員」。

國家的一些二級保護動物,雄性體重超過14千克,身長達120釐米,翼展長度達240釐米。

再比如說,翼展為2.3米的**鳥,通常在海岸160公里的海上飛行,是我國一級保護動物。

看了前面的內容,也許有人會問,僅僅是翅膀就可以飛行了嗎?不,把鳥類送上藍天的還有它們特殊的骨骼。鳥骨是優良的「輕質材料」,中空,質輕。

據分析,鳥骨只佔鳥體重的5%~6%;而人類骨頭佔體重的18%。由於骨頭輕,翅膀極容易帶動起來,加上鳥體內還有很多氣囊與肺相連,這對減輕體重,增加浮力非常有利。

這些優越的條件毫無疑問讓鳥類擁有飛行絕技,使它們在另一個生存空間施展本領。但是,我認為,鳥類能飛上藍天,可能還有別的原因,只是人類到現在還沒有發現。

從對鳥類能力的認識中,我們可以看到,探索鳥類的能力,將會有助於人類拓開更新的領域。

4樓:匿名使用者

答案很簡單,因為鳥有翅膀 它就可以飛.

因為人沒有翅膀,所以他就不能飛.

5樓:匿名使用者

因為所以科學自有道理

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