我的海王星摩托車怠速噹噹響,加速沒力

2021-03-19 18:25:27 字數 5405 閱讀 7661

1樓:踏雪尋熊不捉魚

海王星踏板摩托車,如果怠速時噹噹的

響聲大,但行駛中這種響聲就沒有了,有可能是超越離合器鬆動或損壞震動引起的,當然聲音問題聽不到是不好判斷的,如果懷疑有問題,還是應該去售後或修理摩托車的地方檢修,其他如傳動系統的前後皮帶輪等有故障也可能會造成類似聲響。

至於加速無力,可能的原因就更多了,可以分別檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞,化油器的混合比是否調整不當,電控風門和真空膜片等是否有問題,氣缸壓力是否不足,氣門搖臂和凸輪軸是否磨損影響進排氣,氣門是否關閉不嚴漏氣導致氣缸壓力低,傳動系統的皮帶和皮帶輪等是否打滑,負壓油箱開關是否有問題等,這些都是海王星踏板車動力不足加速無力的較常見原因。

為什麼生活中總有一些人喜歡摩托車?

2樓:匿名使用者

為什麼生活中總有一些人喜歡摩托車,有人知道嗎?

為什麼會愛上摩托?為什麼會騎行到老?有人說「四輪承載的是肉體,兩輪承載的是靈魂」。不!摩托承載的不僅是靈魂,還是自由、激情和愛情。

愛上摩托。伴著轟鳴聲在公路上疾馳像風一樣自由,那種暢快的感覺只有親身體會過才會懂。每個男孩心裡都曾有過騎士夢,那種由機車所帶來的荷爾蒙並沒有隨著時間的推移而淡去。

就像是一個熱愛自由,有著無限夢想的女孩也一樣不能倖免,這並不是叛逆,而是對於自由精神的嚮往

可能年輕的時候你會錯過一個機車夢,但是當你接觸到它,愛上它的那刻起,就註定會讓它陪伴到老,也許生活中你會錯過一個成功的機會,也許你會在成功路上遭遇挫敗,也許你會遺失一段刻骨銘心的愛情,但是,它依舊在你身邊,載著你,讓疾馳路上的風將一切吹向腦後,陪你到老。去選一款屬於你的摩托吧,人生沒有太晚的開始,

記得哈雷奶奶麼?從16歲開始愛上摩托,直到90歲還在騎行。卻活得率性而為,任性瀟灑。

美國有哈雷奶奶,中國有位旗袍奶奶,黃炎貞女士依舊在73歲高齡跨上機車行走在路上記得王德順爺爺麼?最自豪、最開心的並不是他走在t臺上,而是跨上摩托的那刻,那種天地任我行的暢快

時尚從不嫌人老。張雙利大爺,在摩托的陪伴下,依舊能讓你感受到那種伴隨著機械感的荷爾蒙帶給你的衝擊。愛上摩托,讓我們騎行到老。

對於愛情的詮釋,也終究會在老去的那刻在騎行中讓你感動。一位老者在得了重度老年痴呆症後,心中的記憶只有愛人和摩托。

從此,摩托的後座就有了愛人長久的陪伴,雖然心向粗野,但我的內心深處想的是自由、激情和愛情。這種精神像機車的茁壯馬達。心中默默唸誦起聶魯達寫給情人的詩:

我喜歡你是粗魯的,彷彿你在我的身體裡面。山脈在遠處呼喚我,峽谷的聲音像你的呻吟。好像你的雙手即是整個宇宙的星雲,如同攀登雲梯,你在前方等著我。

前方所有的事物充滿了我的體內,你也從所有的事物中浮現,充滿了我的靈魂。你是我的靈魂,一隻奔跑的豹子。讓我們愛上摩托,騎行到老吧。

因為它承載的不僅是靈魂。

注:**來自網路

3樓:大蘑菇呀

因為很多時候,買輛普通的車的錢,能夠買一輛非常好看的摩托。所以如果單單從這方面考慮的話,那麼自然是選擇摩托。除此之外,我覺得還有其他方面的因素,下面我就來分析一下。

首先的話就是一些比較好看的摩托車是十分拉風的。所以與其花20萬買一輛並不出眾的車,倒不如花幾萬塊錢買一輛十分吸人眼球的摩托車。要知道,我們生活中並不缺少這樣的人,他們都十分希望能夠吸引人眼球。

可能很多人就會想騎摩托車在下雨天這種時候就是十分不方便的。但是的話,一年中出太陽的時候總是更多的,所以其實騎摩托車也沒有什麼太大問題。

4樓:匿名使用者

人們喜歡摩托車是因為他駕駛他的時候,能夠帶來那種與汽車駕駛有著完全不同的快感。

我們在兒時的時候都騎過自行車,那個時候覺得自行車是非常好的一樣東西,所以每當放學就登起自家的二八單車不知疲憊的玩耍。實際上就已經喜歡那種騎乘的感覺了。

也是從那個時候起,有了一種想法,就是如果不用自己出力來蹬這輛車子也會走該會有多麼舒服。那麼摩托車的出現滿足了這個願望。

它的價值不只是實用,在那個年代,更是一種炫耀的資本。騎上它可以帶著同學或者是女朋友在放學的路上,在通往快樂的路上一路飛馳。那種撲面而來的風和那種加速度的感覺,足以讓一個人愛上摩托車。

現在的摩托車已經不單單是一種代步的工具,對於有些人來說,它已經成了一種職業,一種為之瘋狂的運動。那些車手會將全部的精力都放在他所騎乘的那輛摩托車上。因為這是他所追求的事業。

5樓:落枼殘風

第一,騎摩托車要比汽車方便得多。大城市的交通往往都是擁擠的,可能兩個綠燈都過了,道路上原來堵住的汽車還沒有消散。而摩托車不存在堵車這一點,只要你們的汽車之間還有空隙,我就能鑽出去,而且很多城市交通都設有專門的摩托自行車道,一旦綠燈亮了我就能走,方便快捷。

可能擁擠的城市裡一百公里的路程汽車需要近兩個小時甚至更多,而摩托車可能只要一個多小時就能到達,所以摩托車要方便得多,上班族上班要是騎摩托一定要比開汽車快得多。

第二,摩托車很拉風。呼嘯而過的身影,半趴著的姿勢,雄厚的引擎聲,可以說是非常拉風的,還能勾引到街邊妹子的眼光。汽車想要做到很拉風,那一定是要跑車級別的,跑車級別得轎車便宜的也得幾百萬,道路不平穩的還容易擦底盤,況且汽車看不到人,摩托車能看得到人,更容易裝逼。

6樓:百度使用者

汽車堵車煩躁,摩托車不怕堵車靈活,而且喜歡聽摩托車的聲浪,開出去拉風。

7樓:平羅金峰國際

就是喜歡,不需要任何理由!我從來不會用金錢的眼光去衡量汽車和摩托車,開車的不一定是有錢人,騎摩托車的也不一定是窮人,每個人有每個人的生活追求方式,別人沒資格干涉和指責。我羨慕和佩服騎士們那種崇尚自由、挑戰自我的精神和勇氣!

8樓:匿名使用者

因為摩托車能帶給它們激情銷魂和刺激還有精神與心靈的安慰。

9樓:匿名使用者

一輛125花了八千塊 改裝兩千 頭盔護具兩千 一天不騎難受死???

10樓:匿名使用者

摩托車自由自在,對汙染較小!隨停隨走,安全,方便,靈活,速度快,不暈車,在農村可以幹活代步用,在城裡可以撩妹???!唯一的是遇到下雨天就不好了!

11樓:荒山狼

什麼自由奔放,我是沒想過。兄弟買車不久我就叫他帶我去試車,剛坐到駕駛位我就覺得汽車不適合我,視野太窄,到處是框框,前邊還有一個碩大的車頭遮擋視線,以至於地上有塊大石頭我都沒看見,差點碾了上去,幸好兄弟在副駕急打方向避過了。那以後我決定還是老老實實開摩托。

12樓:80年的饅頭

追風的感覺開車人永遠不懂

13樓:匿名使用者

你開車去轉山或者騎車去,比較一下,會有兩種完全不同的體驗!

14樓:國產垃圾車型

我因為沒錢才買摩托車

15樓:匿名使用者

喜歡風吹雨打自由自在

16樓:阿拉窺窺

或信馬由韁,或馭駿馳騁……那個感覺,其實就是自由的感覺。騎上摩托後感受的世界與平時不同,那個感覺,嘁嘁嘁,怎是一個「爽」字了得!

17樓:匿名使用者

熱愛機器,熱愛自由,追風的感覺

18樓:匿名使用者

不知道怎麼說,就是喜歡,

為什麼生活中總有一些人喜歡摩托車,有人知道嗎?

19樓:百度使用者

為什麼生活中總有一些人喜歡摩托車,有人知道嗎?

為什麼會愛上摩托?為什麼會騎行到老?有人說「四輪承載的是肉體,兩輪承載的是靈魂」。不!摩托承載的不僅是靈魂,還是自由、激情和愛情。

愛上摩托。伴著轟鳴聲在公路上疾馳像風一樣自由,那種暢快的感覺只有親身體會過才會懂。每個男孩心裡都曾有過騎士夢,那種由機車所帶來的荷爾蒙並沒有隨著時間的推移而淡去。

就像是一個熱愛自由,有著無限夢想的女孩也一樣不能倖免,這並不是叛逆,而是對於自由精神的嚮往

可能年輕的時候你會錯過一個機車夢,但是當你接觸到它,愛上它的那刻起,就註定會讓它陪伴到老,也許生活中你會錯過一個成功的機會,也許你會在成功路上遭遇挫敗,也許你會遺失一段刻骨銘心的愛情,但是,它依舊在你身邊,載著你,讓疾馳路上的風將一切吹向腦後,陪你到老。去選一款屬於你的摩托吧,人生沒有太晚的開始,

記得哈雷奶奶麼?從16歲開始愛上摩托,直到90歲還在騎行。卻活得率性而為,任性瀟灑。

美國有哈雷奶奶,中國有位旗袍奶奶,黃炎貞女士依舊在73歲高齡跨上機車行走在路上記得王德順爺爺麼?最自豪、最開心的並不是他走在t臺上,而是跨上摩托的那刻,那種天地任我行的暢快

時尚從不嫌人老。張雙利大爺,在摩托的陪伴下,依舊能讓你感受到那種伴隨著機械感的荷爾蒙帶給你的衝擊。愛上摩托,讓我們騎行到老。

對於愛情的詮釋,也終究會在老去的那刻在騎行中讓你感動。一位老者在得了重度老年痴呆症後,心中的記憶只有愛人和摩托。

從此,摩托的後座就有了愛人長久的陪伴,雖然心向粗野,但我的內心深處想的是自由、激情和愛情。這種精神像機車的茁壯馬達。心中默默唸誦起聶魯達寫給情人的詩:

我喜歡你是粗魯的,彷彿你在我的身體裡面。山脈在遠處呼喚我,峽谷的聲音像你的呻吟。好像你的雙手即是整個宇宙的星雲,如同攀登雲梯,你在前方等著我。

前方所有的事物充滿了我的體內,你也從所有的事物中浮現,充滿了我的靈魂。你是我的靈魂,一隻奔跑的豹子。讓我們愛上摩托,騎行到老吧。

因為它承載的不僅是靈魂。

注:**來自網路

在農村風靡一時的摩托車,為什麼會漸漸淡出農民生活?

20樓:某個平行世界

以前不管是農村還是縣城,幾

乎每家都有摩托車,因為那個時候私家車很少。可能在一個縣城也就那麼幾步私家車,所以說那個時候幾乎每家都會買一部摩托車,為了出行方便,還有一個原因就是用摩托車去載客賺錢。有以下幾個原因,使得摩托車漸漸淡出農民的生活。

現在開摩托車得有駕照和辦理車牌。現在買一輛摩托車,需要考摩托車證並辦理車牌,然後還需要繳納車輛購置稅以及車險等流程,一年養車成本比較高昂,另外,摩托車也會有車檢,據說這些亂七八糟的費用加起來,一年至少百花費1000元以上!而如果家裡買一輛電動車,一般這些東西都不需要,自然省時省力又省錢,因而讓農戶感覺電動車更實惠實用一些!

國家加大了對摩托車的整治變革,騎摩托車人員需要考摩托車駕駛證,摩托車年審過期或沒有牌照是不可以上路的,抓到後重罰電動車要比摩托車簡單易學。現如今,隨著喜歡騎摩托車的年輕人大多外出打工了,而留守農村的多為中老年人或婦女兒童為主,對於他們而言,往往交通工具越簡單就會越普及,由於電動車非常好學易掌握,因而對於農村老人或婦女都特別喜歡,尤其是對於接送孩子來說,騎電動車會更安全一些!

農村經濟好轉,小型汽車日益普及。農村市場摩托車的沒落,主要也是時代的發展。隨著,農村經濟的興盛,農民的收入水平提高,有好些家庭都購買了小轎車作為代步工具。

就拿我們村裡來說,幾乎有接近一小半的家庭,都有一輛小轎車,有些甚至有兩輛。有了更好的交通工具,原本的摩托車自然不再受到歡迎。

所以摩托車漸漸淡出農民生活。

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請問踏板摩托車怠速調的感覺正常但是油門一鬆車就熄火,如果把怠速調到鬆油門不會熄火的時候,下面的輪子

樓主太扣了吧,零分怎麼會有動力給你解決呢!你化油器清洗一下,換個火花塞,一班事火花塞老化,點火較弱,怠速進入汽缸的混合氣較少時容易熄火,化油器怠速量孔堵了。踏板摩托車鬆油門就熄火,怎麼回事啊,怠速也調了。還有我自己也不會調修車的人說調高了車子會自己走 怠速低不僅僅是調怠速螺釘,還要調一下混合氣螺釘,...