1樓：匿名使用者
前擋風，後擋風玻璃肯定劃不開，是雙層的，防止扎傷人。其它玻璃可能劃的開，肯定費點勁。
普通玻璃刀能割開車窗玻璃嗎？
2樓：在水一方
不能。國家標準規定，汽車前檔風玻璃必須要使用a類夾層玻璃、b類夾層玻璃或區域鋼化玻璃，除前檔風玻璃以外的位置可以使用a類夾層玻璃、b類夾層玻璃、區域鋼化玻璃、鋼化玻璃。
夾層玻璃，就是在兩塊玻璃之間夾進一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的pvb中間膜。玻璃即使碎裂，碎片也會被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。
3樓：匿名使用者
普通玻璃刀不能割開車窗玻璃，因為車窗玻璃已經鋼化處理
4樓：匿名使用者
看你的什麼車了三，要是布加迪非常好的都割不開
玻璃刀可以劃破汽車玻璃嗎
5樓：東吳小肥羊
汽車上面的玻璃都是鋼化玻璃，可以劃出痕跡，但不能像普通玻璃一樣可以掰開。
如果是汽車等級的玻璃的話。
它和其它的玻璃一樣用玻璃刀都可以劃的。
鋼化玻璃 （tempered glass/reinforced glass） 屬於安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。
6樓：點點滴滴的執著
劃了之後敲一下。不過沒有從玻璃邊緣劃很難爛
7樓：匿名使用者
門窗玻璃若是鋼化的劃破後一般會爆裂的。前擋風應該是夾膠玻璃應該只有劃痕不會破裂。
8樓：思必康
可以，被劃的玻璃會有一條條劃痕，修復不了的。
玻璃刀可以把汽車玻璃切開嗎
9樓：匿名使用者
可以，汽車玻璃是鋼化玻璃，只要玻璃刀劃過再擊打就會碎成顆粒狀，但前檔風玻璃是三層夾膠結構，強度很高，即使第一層損壞，第二層第三層仍然會保持相當的強度。
10樓：喵了個咪
不知道汽車玻璃鋼化了沒有，鋼化了玻璃刀劃了也沒用，劃不開的。這問題早知道你問兄弟我啊。我天天和玻璃，玻璃刀打交道！
用玻璃刀可以切開汽車玻璃嗎
11樓：恆遠專業
當然可以，前風擋玻璃是雙層夾膠的，有點費勁。剩下的玻璃都是單層的，可以切開。
鋼化玻璃用玻璃刀真的能劃開？？
12樓：拆那小豬玀
不能，鋼化後的玻璃不能再進行切割，和加工，只能在鋼化前就對玻璃進行加工至需要的形狀，再進行鋼化處理。因為鋼化玻璃的特點就是受力後會裂,整塊都迅速裂成細小的碎片。
13樓：樹墨徹夙姬
用玻璃刀劃不開鋼化玻璃
鋼化玻璃介紹鋼化玻璃是普通平板玻璃的延伸產品，在鋼化前是可以進行任意裁切、打孔加工的，也就是說此時它是普通玻璃；但一旦進行了鋼化處理加工之後（指進鋼化爐高溫處理）是不能再次加工的，這是它的最大特點。
鋼化玻璃是一種預應力玻璃，同等厚度的鋼化玻璃抗衝擊強度和抗彎強度是普通玻璃的3～5倍，同時具有良好的熱穩定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，最高可承受200℃的溫差變化，這是它的優點。
鋼化玻璃的相應缺點：
1鋼化後的玻璃是不能再進行切割和打孔加工的，只能在鋼化前就對玻璃進行加工至需要的形狀，再進行鋼化處理。
2鋼化玻璃強度雖然比普通玻璃強，但是鋼化玻璃在溫差變化大時有自爆（自己破裂）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。
3、同時玻璃的表面會存在凹凸不平現象，嚴重的程度要根據裝置的好壞來決定，這也是鋼化玻璃不能做鏡面使用的原因。
14樓：葫蘆藤蔓的夏天
鋼化玻璃不能割，會碎了。
15樓：匿名使用者
切割玻璃啊 玻璃刀可以用來切豆腐 什麼的還有點可以 參考資料
汽車玻璃用玻璃刀能劃開捅碎嗎，需不需要很大力氣，感
16樓：匿名使用者
呃因為它是鋼化玻璃這樣處理的話還不是特別容易你拿尖銳物。撞擊玻璃的角上會很容易打水。
玻璃刀能劃開車窗嗎
17樓：匿名使用者
不能。國家標準規定，汽車前檔風玻璃必須要使用a類夾層玻璃、b類夾層玻璃或區域鋼化玻璃，除前檔風玻璃以外的位置可以使用a類夾層玻璃、b類夾層玻璃、區域鋼化玻璃、鋼化玻璃。
夾層玻璃，就是在兩塊玻璃之間夾進一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的pvb中間膜。玻璃即使碎裂，碎片也會被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發生，確保了人身安全。
按照生產方法不同，採用高壓釜膠片法(幹法)生產的夾層玻璃統稱為a類夾層玻璃。採用灌漿法(溼法)生產的夾層玻璃統稱為b類夾層玻璃。
鋼化玻璃是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，衝擊性等。其特點是① 安全性。當玻璃被外力破壞時，碎片成類似蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，減少對人體的傷害。
② 高強度。同等厚度的鋼化玻璃抗衝擊強度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強度是普通玻璃的3～5倍。③ 熱穩定性。
鋼化玻璃具有良好的熱穩定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍。
區域鋼化玻璃是分割槽域控制鋼化程度的鋼化玻璃，具有與鋼化玻璃相似的效能。通常玻璃四周鋼化程度高，玻璃的主視區鋼化程度低。 一旦破碎後，它使玻璃的視區（司機的前方或玻璃的中部區域）成為較大的玻璃碎片，周邊部份為較小的碎片，在視區內仍能保證一定的能見度。
避免因鋼化碎片過小無法觀察，而發生二次事故。
所有的汽車玻璃都是經過鋼化的，玻璃刀無法割開。
鋼化玻璃的破解最有效的方法就是用尖銳的東西用力砸開。
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