1樓：玄日賁睿達
一般是當地面自然坡度大於5%時，才採取臺階施工方法，但高度不定，要根據實際情況而定，基本要求是臺階大於2米，這樣可以進行機械碾壓，要完成向內的2%坡度。這樣施工的主要目的就是防止路堤側滑。
2樓：地球上的星星
從設定反向坡可以看出是為了提高填土在山體上的壓實度，產生一個反向推力，不至於在較陡的坡面上滑移。至於多高設定一個臺階，沒有規範規定，但為了保證機械施工，每級臺階寬度不得小於2米，以此來控制高度。
3樓：匿名使用者
ixixidiididid
路基什麼情況下需設定臺階，臺階寬度是多少？
4樓：數螞蟻
路基施工挖臺階主要針對填方路段或填挖交界處的填方側。當自然地
面橫坡過陡，如大於1：5，則需要在原有老路基上開挖臺階後，再回填路基土。臺階有寬度和高度要求。
一般臺階的坡度朝向路基內側，原地面橫坡較陡、縱橫向填挖交界處均需要挖臺階，至於怎麼挖圖紙設計或說明裡有的，反向臺階就是其坡度是向內的，一般2~4%的坡度
5樓：匿名使用者
設臺階是為了保證銜接處的壓實度與相鄰壓實度一致 避免銜接處出現不均勻沉降
6樓：匿名使用者
臺階寬150mm 看看
這個吧~
7樓：匿名使用者
路基在坡度較大的情況下設定臺階，臺階的寬度不低於20cm，高度不超過30cm。
路堤挖臺階作用是什麼，應多少米高才分層挖一個臺階
8樓：冷de陌
路堤挖臺階有縱向和橫向的，主要是為了防
止路基滑坡不穩以及防止路堤側滑。
一般是當地面自然坡度大於5%時，才採取臺階施工方法，但高度不定，要根據實際情況而定，基本要求是臺階大於2米，這樣可以進行機械碾壓，要完成向內的2%坡度。
擴充套件資料：
路堤施工注意事項
一、路堤施工應考慮下列主要危險源、危害因素：
1. 複雜環境條件下的軟弱路基、陡坡路基和危及既有建（構）築物及交通的路堤填築工程；
2. 施工影響範圍內的既有建（構）築物、裝置設施、管線等；
3. 影響施工的水；
4. 人機混合作業；
5. 深取土場(坑)。
二、複雜環境條件下的軟弱路基、陡坡路基和危及既有建（構）築物及交通的路堤填築等工程應編制專項施工方案。
三、混凝土、改良土、級配碎石、瀝青等路基用料生產時應符合下列規定：
1. 拌和站設定應符合《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》tb10301-2009第17章的相關規定。
2. 攪拌筒啟動前應蓋好倉蓋。機械運轉中，嚴禁將手伸入料斗或攪拌筒內探摸。嚴禁從提升鬥下通過。
3. 瀝青拌和時，嚴禁在溢流管周圍逗留或從溢管下通過。
4. 裝置維修時，必須關掉電源開關，掛維修警示牌。
5. 接觸石灰以及有腐蝕性新增劑的人員應按規定穿戴防護用品。
四、路堤施工應先做好臨時防、排水系統；基底、坡腳及影響路基穩定的範圍內不得積水浸泡。傍山修築路堤時，應防止地表、地下水滲入路堤結構各部位。
五、填築地面橫坡陡於1：2.5和池塘、軟土等複雜路堤，必須進行沉降和位移觀測，控制填築速率，發現異常，應立即停工處理。
六、在不穩定的地面斜坡及易於傾塌滑動的斜坡上施工時，人行道離填方坡腳線不得小於5m，並應設警示標誌。
七、多臺機械在同一作業面作業時，應設專人指揮，明確指揮訊號，相互間保持安全距離。
八、配合機械作業的清底、攤鋪、平整、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工作。
9樓：山鷹
一般是當地面自然坡度大於5%時，才採取臺階施工方法，但高度不定，要根據實際情況而定，基本要求是臺階大於2米，這樣可以進行機械碾壓，要完成向內的2%坡度。這樣施工的主要目的就是防止路堤側滑。
10樓：與歡樂同行
路堤挖臺階有縱向和橫向的，主要是為了防止路基滑坡不穩。路堤挖臺階是根據原地面縱坡和橫坡的大小來定的，好像是超過1:1.5的坡就要設定臺階，具體可查路基施工標準規範
11樓：匿名使用者
路堤施工中，當原地面橫坡為1：5~1：2.5時，應挖寬度不小於2米的臺階，高度當然就按照實際坡度及保證2米寬度實際確定了，以保證填築體的穩定性。一般照設計圖紙執行。
路基施工中在什麼情況下要挖臺階？怎麼挖？何為反向臺階？
12樓：匿名使用者
1）原地面橫坡較陡、縱橫向填挖交界處均需要挖臺階，至於怎麼挖圖紙設計或說明裡有的。
2）反向臺階就是其坡度是向內的，一般2~4%的坡度
3）根據圖紙要求進行反向挖；在進行當中需要操作小心，
填石路基 「四級施工臺階、四個作業區段」的四級施工臺階是什麼意思？有什麼作用？
13樓：sindy蓀
四級施工臺階是：
(1)在路基面以下0.5m為第1級臺階；
(2)在路基面以下0.5-1.5m為第2級臺階；
(3)在路基面以下1.5-3.0m為第3級臺階；
(4)在路基面以下3.0m以下為第4級臺階。
四個作業區段是：
填石區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。
作用該方法是普遍採用並能保證填石路質量的方法，有效的減輕工作量，提高工作效率。
14樓：郗雲德佼詩
填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業區段、八道工藝流程進行分層施工。
四級施工臺階是：在路基面以下0．5m為第1級臺階，0．5—1.5m為第2級臺階，1.5～3．om為第3級臺階，3.om以下為第4級臺階。
四個作業區段是：填石區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。
施工中填方和挖方作業面形成臺階狀，臺階間距視具體情況和適應機械化作業而定，一般長為l00m左右。填石作業自最低處開始，逐層水平填築，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，採用重型振動壓路機碾壓，壓至填築層頂面石塊穩定。
公路工程中有哪些情況需要進行挖臺階處理
15樓：逍遙九少
1.地面橫坡陡於1∶5時，原地面應挖成臺階（臺階寬度不小於1m），並用小型夯實機加以夯實。
2.填築應由最低一層臺階填起，並分層夯實，然後逐臺向上填築，分層夯實，所有臺階填完之後，即可按一般填土進行。
3.路基施工挖臺階主要針對填方路段或填挖交界處的填方側。
16樓：我愛高原雪
對半挖半填路基、坡面地形上填築路基以及拱橋拱座處於坡面等情況下，需在清表後的坡面上挖臺階。
路基施工中在什麼情況下要挖臺階？怎麼挖？何為反向臺階？
17樓：匿名使用者
原地面橫坡較陡、縱橫向填挖交界處均需要挖臺階，至於怎麼挖圖紙設計或說明裡有的，反向臺階就是其坡度是向內的，一般2~4%的坡度
18樓：尹爾安汝蝶
路基施工挖臺階主要針對填方路段或填挖交界處的填方側。當自然地面橫坡過陡，如大於1：5，則需要在原有老路基上開挖臺階後，再回填路基土。
臺階有寬度和高度要求。一般臺階的坡度朝向路基內側，約2~4%。
修築道路過程中挖臺階有什麼作用？是挖方需要臺階還是填方需要臺階？
19樓：匿名使用者
可能是提高道路的沾合效果。
20樓：洋秋珊暢映
施工中填方業面要形成臺階狀是為了保持未挖土方的穩定和方便土方的運出；
和挖方作業面要形成臺階狀是為了有利於土方的壓實和方便土方的運入。
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