1樓：沙殺西夕陽
tribon 3dmax(造型室內裝潢設計) maxsurf 滬東 最廣泛的就是cad啦
2樓：匿名使用者
國內有的單位用tribon，有的用cadss5，有的用canada的ship constructor，也有用滬東東欣的，. tribon比較流行 但是很貴。
3樓：匿名使用者
還有sb3ds,做管系生產設計的、。
4樓：匿名使用者
發的說說的風格合適的
目前有哪些主流船舶設計軟體？ 5
5樓：龍年之龍
1、autocad
這是最普遍使用的繪圖軟體,就繪圖而言是個很不錯的軟體.不過其功能很有限，不能做繪圖以外的其他工作。
2、tribon
這是目前大多數東亞船廠和設計單位使用的軟體，做設計很方便的。不過該軟體屬於船舶行業的專用軟體，即使是專業人員也需要比較長時間的學習才能掌握。韓國在使用該軟體方面比較成熟，還有許多相關的二次開發。
3、napa
該軟體同樣是專用的船舶設計軟體，其在型線設計方面的功能非常強大。特別是在設計大型船舶方面，napa的優勢很明顯。不過目前國內用napa的還不是很多。
4、catia
這是一個很優秀的生產設計軟體，但目前在船舶行業的應用還不是很普遍。雖然tribon和napa都內做三維模型，但catia能讓三維模型動起來。catia做彷真功能非常強大，很可能是將來船舶行業發展的方向。
但catia對計算機效能要求很高，一般都只能在配置非常好的pc或比較高檔的圖形工作站上執行。
希望能對您有所幫助。
6樓：曉風殘月
如樓上所說，還有maxsurf，rhino這兩個側重於hull的設計，不側重與生產設計。
另外滬東船廠的生產設計軟體很不錯，在國內有一些使用者。
foran最近幾年的後起之秀，是一款專業的造船軟體，彌補了tribon的一些缺點，但是普及程度還有待提高。綜合來說，生產設計國內比較中意tribon，詳細設計還是napa。
希望對你有幫助。
什麼船舶生產設計
7樓：正能量女戰神
現代船舶生產設計可分為初步設計、詳細設計和生產設計三部分組成。 初步設計和詳細設計是解決「造什麼樣船」的問題。
生產技術準備是事前準備的基礎，具體內容包括：確定船舶的建造方針，編制各專業的施工要領，並統籌協調各專業間的生產技術問題，使之最大限度地利用船廠現有裝置，發揮施工人員的技藝，提高造船質量與生產效率，確保安全與低成本。
生產設計的主要特點;1生產設計解決的是「怎樣造船」的問題2生產設計將設計.工藝.管理三者融為一體等。
8樓：匿名使用者
船舶生產設計,也叫詳細設計.
設計院的圖紙,目的主要是為了送審.直接拿過來製造是不行的.
送審設計考慮的方向是符合規範與法規.
生產設計考慮的是加工方法.要根據船廠的加工能力,比如說船廠擁有的裝置如吊車車床等,用船廠的現有工具,來實現設計院設計的功能.
比如說佈置,設計院不考慮除主要裝置以後的裝置佈置,但生產設計必須把裝置的位置用三維座標定下來;電力系統圖是由送審設計出了,但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向),這是生產設計考慮的了.再比如,電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件裝置的基座等,都是屬於生產設計的範疇.
生產設計,也就是詳細設計,是對送審設計的細化.而且,細化後經船廠車間等可能再經過一次細化.一般來說,生產設計可以稱之為一級工藝,車間細化可以稱之為二級工藝.
希望對你能有幫助.我匿.
9樓：無識書生
造船的圖紙設計分為兩種。
一種叫送審設計。主要是用於送交船級社稽核，通過後才可以建造。但這部分只有船舶的各種尺寸，各部分的強度等等，用於計算船舶的各種引數。
一種叫生產設計。是在送審設計完成並通過後進行的。這部分主要工作是這樣的：
造船是由一張張船極，一根根型材拼出來的，送審圖紙中是沒有這些的，那麼就必須把一條船分成幾個分段。一個分段再分成幾部分，一部分的各塊板的大小和位置，各個型材的位置，各個附件的圖紙及位置，各部分組合的工藝及要求等等。
總之一句話：送審是給船級社用來計算該船的各種技術引數如穩性等等用的。生產設計是把送審圖紙拆開，作成給船廠用來施工的圖紙。
船舶生產設計,也叫詳細設計.
設計院的圖紙,目的主要是為了送審.直接拿過來製造是不行的.
送審設計考慮的方向是符合規範與法規.
生產設計考慮的是加工方法.要根據船廠的加工能力,比如說船廠擁有的裝置如吊車車床等,用船廠的現有工具,來實現設計院設計的功能.
比如說佈置,設計院不考慮除主要裝置以後的裝置佈置,但生產設計必須把裝置的位置用三維座標定下來;電力系統圖是由送審設計出了,但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向),這是生產設計考慮的了.再比如,電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件裝置的基座等,都是屬於生產設計的範疇.
生產設計,也就是詳細設計,是對送審設計的細化.而且,細化後經船廠車間等可能再經過一次細化.一般來說,生產設計可以稱之為一級工藝,車間細化可以稱之為二級工藝.
希望對你能有幫助.
船舶設計軟體有哪些
10樓：匿名使用者
1、autocad
這是最普遍使用的繪圖軟體,就繪圖而言是個很不錯的軟體.不過其功能很有限，不能做繪圖以外的其他工作。
2、tribon
這是目前大多數東亞船廠和設計單位使用的軟體，做設計很方便的。不過該軟體屬於船舶行業的專用軟體，即使是專業人員也需要比較長時間的學習才能掌握。韓國在使用該軟體方面比較成熟，還有許多相關的二次開發。
3、napa
該軟體同樣是專用的船舶設計軟體，其在型線設計方面的功能非常強大。特別是在設計大型船舶方面，napa的優勢很明顯。不過目前國內用napa的還不是很多。
4、catia
這是一個很優秀的生產設計軟體，但目前在船舶行業的應用還不是很普遍。雖然tribon和napa都內做三維模型，但catia能讓三維模型動起來。catia做彷真功能非常強大，很可能是將來船舶行業發展的方向。
但catia對計算機效能要求很高，一般都只能在配置非常好的pc或比較高檔的圖形工作站上執行。
11樓：匿名使用者
蠻多的 ccs 推出的效能軟體***pass 上海滬東欣公司推出的建模軟體spd
美國的cadds5 歐洲的tribon foran 國產老軟體如 hcs shm等等還有好多的。
買不起這些軟體的小船廠就用cad做做了
12樓：匿名使用者
這個太多了。。。***pass，catia，ug，napa，adams，patran......設計院、學校、船廠使用的軟體都不同，不同學校也不同。
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