湖南一公交車司機為何會獲刑?現在打公交司機怎麼判刑

2023-05-24 01:00:07 字數 3685 閱讀 5382

1樓:網友

公交車司機之所以會被判刑是因為它犯法了。

現在打公交司機怎麼判刑

2樓:上海婚姻家事律師梁聰

乘客打正在駕駛公交車的司機,造成嚴重後果的, 構成破壞交通工具罪 ,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。乘客打傷無駕駛公交車司機的, 構成故意傷害罪 的,處 三年以下有期徒刑 、拘役或者管制。根據《刑法》第一百一十九條規定,破壞交通工具、交通設施、電力裝置、燃氣裝置、易燃易爆裝置,造成嚴重後果的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

第二百三十四條規定, 故意傷害他人身體 的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪,致人重傷的,處三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規定的,依照規定。

刑法》第一百一十九條破壞交通工具、交通設施、電力裝置、燃氣裝置、易燃易爆裝置,造成嚴重後果的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役。《刑法》第二百三十四條故意傷害他人身體的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。

犯前款罪,致人重傷的,處三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規定的,依照規定。

湖南公交車司機為何會獲刑?

3樓:來宇文科普小屋

湖南公交車司機,它是因為人數超載而獲刑的,這是首例公交車人數超載獲刑,要審慎判決。因超載50%以上被認定為「危險駕駛」。

4樓:小李品電影

危險駕駛,因為之前這起公交車發生了事故,後來經調查發現,公交車嚴重超載了。

5樓:傾聽心靈歲月

因為他嚴重超載。交警部門規定:營運客車超載50%以上將認定為危險駕駛。

他所駕駛的車輛規定乘坐人數為22人,而他搭載了51名乘客,遠遠超過了規定人數,這就觸犯了嚴重超載、危險駕駛的規定。

6樓:吃瓜預備役選手

因為他駕駛公交車嚴重超員,構成了危險駕駛罪,所以被判拘役,並處罰金。

湖南一公交車司機獲刑是怎麼回事?

7樓:暴走談興趣愛好

2023年3月,湖南省常寧市一名開了十多年大車的老司機李福生,從長途客車轉開城市公共汽車,和常寧市公共交通運輸****簽訂「城市公交車合作經營合同」,以合作經營的形式承包了常寧市6號公交線路。

2023年9月24日,李福生因超載50%以上被認定為「危險駕駛」。直至出獄後,他通過學習法律知識發現,公交超載的判定標準和普通客車不一樣,如果按照法院對他的判罰,很多公交司機都難逃「危險駕駛」。

2023年1月,他找到常寧市交警部門,提出了自己質疑,常寧市交警部門以一件事不兩罰的標準,撤銷了對李福生的超載方面的處罰。

2023年2月21日,李福生以「適用法律條文錯誤」和「客運車輛認定錯誤」,向常寧市人民法院提出再審申請,請求撤銷一審判決,改判他無罪。2023年3月11日,常寧市法院仍認定李福生駕駛的汽車是「大型普通客車」,並提出線路並不在城市之內,認為之前判決事實清楚,證據充分,程式合法,適用法律正確,駁回了李福生的再審申請

8樓:情感諮詢導師小西

湖南一個公交車司機獲刑到底是怎麼回事,之前我也在網上看到了這樣的新聞,但是具體的情節,我給忘了,你現在在收索一下會有這樣的新聞。

9樓:網友

因為公交司機犯法了,所以獲刑。

湖南一公交車司機獲刑是如何判定的?

10樓:木茶寧

湖南的一名公交車司機李福生因為嚴重超載,被常寧市人民法院以危險駕駛罪判處拘役三個月,並處罰金2000元,扣12分。

11樓:匿名使用者

這個司機是湖南長寧的,他開的是載人的小客車,就是承包了本地的6號線路,這個線路是郊區和市區各佔一半的,而他是以超載50%以上被判定的危險駕駛,直到他出獄以後才發現,公交車的超載駕駛評判和普通客車的標準是不一樣的。

12樓:馬寧學長

湖南一公交車司機獲刑是拘役三個月,並且處2000元罰款,並且扣除駕照25分,對於該司機來說,這些懲罰無疑是非常重的!

湖南一公交車司機獲刑,該司機對此有何表示?

13樓:深海的魚楽

因為李福生之所以會被判刑,主要是因為三點,第一點是營運的路線公交公司規定的,李福生不得不走這條路線。第二點主要是由於李福生駕駛的車輛性質決定,現在的爭議點是李福生駕駛的車輛到底是屬於大型普通客車還是屬於城市公交汽車,因為普通客車是有一個門,而公交車是前後兩個門兒,兩種性質的車輛對超載的定義是不同的。第三點,對於超載的計算方式是以平方米內的人數計算的,而據悉當時李福生駕駛的車輛如果按平米內的人數算,並沒有構成嚴重超載。

14樓:飄飄記

公交車司機李福生覺得自己沒有瞭解到相關的法律法規,所以認同法院的處罰。後來公交車司機李福生又進行了上訴,認為對自己的處罰不合理。判決書上寫的是李福生駕駛大型普通客車超載,但是李福生當時事發的時候,認為自己駕駛的並不是大型普通客車,而是公交客運。

15樓:職場達人老刺客

這個司機表示自己駕駛的並不是大型普通客車,而是公交客運,而且城區的公交車也都有超載的現象,並沒有相應的處理,所以這個司機上訴了。

16樓:網友

從交警查處他,再到獲刑,他整個人都是蒙的,因為當時的他並不懂法,所以就認罰了。出獄後,學習法律,就像法院上訴請求撤銷對他的處罰。

17樓:不提往事的神人

刑己領受了除了服判就是服刑了。上訴是以後的事兒了。

18樓:湘水餘波

應該先教育,首次不罰款。因為公交車收入不歸司機。

19樓:夢遊僧

知道了。沒法子。自己慰藉自己吧,還能想啥?

20樓:俄羅斯的

湖南一公交車司機獲刑,該司機對此有何表示?

21樓:匿名使用者

公交車怎麼規定的,就按公交車的規定來啊。這是個概念問題。

22樓:葫蘆島的一棵小草

公交客運車操作規程裡有沒有規定公交車不在城區裡運營是違法的。

23樓:鋼蛋丶蒙塔基

這是為以後處罰公交車鋪路嗎?

如何看待湖南一公交車司機獲刑的案件呢?

24樓:你好靚仔

公交車司機做這種事情都會被處罰的,這是很正常的事情啊,做了這種事情就要過得相應的處罰,這沒什麼好說的。

25樓:農村小冰仔

活該,危害公共安全就得要付出相應的代價。

26樓:匿名使用者

我覺得這名公交車司機確實該好好地反思一下,不顧乘客的安危,以他人發生口角,毆打。

27樓:htf的生活

公交車司機獲刑是依法合理的。該公交車司機在正常工作過程中,面對公交車已經嚴重超載,不停下來勸導乘客下車繼續行駛,是觸犯了相應的法律,因此或刑事依法合理的。

公交車駕駛員要求,公交車司機需要什麼要求?

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